FACOM Taladro de corte de acero 8x117mm 222A.T8
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Información del producto
Descripción
Características
- MarcaFACOM
- Diámetro8 mm
- Peso110 g
- MaterialAcero
- Material de destinoMetal
Opiniones de clientes
MCliente ManoMano
Publicado el 23/03/2018, FranciaMe gustó el aspecto general, el respeto de las dimensiones, el metal que constituye el bosque. Me gustó menos el ángulo de afilado muy cerca de 190 °. Este ángulo es demasiado grande para perforar un metal duro como el acero inoxidable, por ejemplo. El taladro rechina y no se corta. Es normal. Así que tuve que redefinir este nuevo taladro (!) Para darle un ángulo más adecuado de 135 °. De hecho, en general, cuando compra un taladro de calidad Facom, no es para perforar acero 4/8 o 6/8, por lo que no entiendo el interés de tal ángulo de afilar.
Consejos de
¿Cómo elegir un taladro?
¿Necesitas un taladrado de precisión? Taladro de columna. ¿Vas a perforar una pared? Taladro de percusión. ¿Para montar un mueble? Atornillador/destornillador. El taladro con cable, indispensable en el taller y el taladro sin cable, en los trabajos de construcción. Todo lo que debes saber para ponerte manos a la obra.
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Visitar la tienda FACOMAméricaine de Construction d'Outillage à Main" fue fundada en París en 1918 por un ingeniero, Louis Mosés. Este empresario fabricaba una llave, la "Lachèze", especialmente curvada para el tendido de vías férreas. Mosés la bautizó con el nombre de "Llave 101". FACOM se diversificó hacia las herramientas manuales, el mantenimiento industrial, la reparación de automóviles y la aeronáutica.
Desde 2006, FACOM es filial de Stanley Black & Decker, donde es la marca Premium de la división IAR (reparación de automóviles) del grupo. Emplea a 370 personas y su volumen de negocios supera los 150 millones de euros. Fabrica todo tipo de herramientas, incluidas llaves Torx, planas, multisocket, de cadena y de carraca -su actividad principal-, así como llaves de impacto y vasos, destornilladores, gatos e incluso herramientas eléctricas.
FACOM se ha mantenido fiel a sus raíces empresariales apoyando al Team SLR, creado en 2011 por Sébastien Loeb y Dominique Heintz, para ayudar a jóvenes pilotos de carreras a participar en pruebas del Gran Premio de F1, como la Porsche Carrera Cup y el campeonato francés de GT FFSA.
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