EBERTH Engranaje reductor 2:1 embrague de baño de aceite para motores estacionarios de gasolina y diesel (eje de entrada Ø20mm, eje de salida Ø20mm, relación de reducción 2:1)

excelente excepto tornillos un poco débiles en comparación con el origen

Sin instrucciones ni plan de montaje. Después de haber pasado mi carrera como una oficina de diseño de montaje técnico y mecánico, no hay problema para mí, pero para una persona lambda, no se recomienda. Estoy a la espera de un tornillo más largo para mi eje motor porque el embrague final es de aproximadamente 1 cm más que el tornillo que solo tomo unos pocos hilos (muy poco, por lo que no es mecánico).

Pensé que el sello de aceite estaba bien colocado, pero salió ayer. Sin embargo, para intentar volver a colocarlo. Venía bien empaquetado y encajaba bien.

Llegué a tiempo. El reductor está muy bien hecho y el ala del embrague también.