Información del producto
Descripción
Detector de fugas de diagnóstico Ancel L300
El Ancel L300 es un detector de fugas de doble función que combina los modos de aire y humo en una unidad compacta. El dispositivo admite pruebas de fugas de admisión, combustible, EVAP, EGR, escape, refrigeración, cárter, turbocompresor y cabina. Con un manómetro digital, bomba de aire incorporada y protección de temperatura, permite diagnósticos rápidos y seguros en una amplia gama de aplicaciones.

2 modos de funcionamiento
El dispositivo está equipado con interruptores independientes para activar los modos de aire y humo, lo que le permite adaptar el método de diagnóstico al sistema que se está probando sin tener que recablearlo ni configurarlo. El control independiente de la bomba y el generador facilita las pruebas precisas.

Generador de humo eficiente
El sistema incorporado genera humo en el rango de 6-8 l/min, lo que permite llenar rápidamente el sistema y visualizar fugas. La prueba puede comenzar después de verter 20 ml de aceite de prueba. El humo es denso y estable, lo que facilita la observación incluso en caso de microfugas.

Manómetro digital
Un manómetro digital con capacidad para cambiar unidades (PSI, Bar, kPa, kg/cm²) se encuentra en la parte frontal de la carcasa. Las lecturas precisas facilitan el control de los parámetros operativos y permiten una evaluación clara de las caídas de presión durante la prueba, lo que indica la presencia de una fuga.

Flujo de humo ajustable
El detector de fugas de diagnóstico Ancel L300 tiene un caudalímetro integrado con una perilla de ajuste. Puede ajustar con precisión el caudal a las características del sistema que se está probando. Un flujo constante indica estanqueidad, mientras que una caída en el flujo indica el tamaño de la fuga.

Protección contra sobrecalentamiento y heladas
El sistema de seguridad incorporado protege el dispositivo de daños. La protección contra sobrecalentamiento apaga el dispositivo a 75 °C, mientras que la protección antihielo permite el funcionamiento incluso a -20 °C. Gracias a la bomba de aire incorporada, el dispositivo no requiere un compresor externo.

Fácil comprobación de fluidos
El indicador de nivel de aceite situado en el lateral de la carcasa permite comprobar en cualquier momento si hay la cantidad correcta de fluido en la cámara. Esto facilita la preparación del dispositivo para su funcionamiento y evita daños por falta de aceite de prueba.

Incluido:
- Detector de fugas de diagnóstico Ancel L300
- Cable de alimentación con pinzas de cocodrilo
- Manguera (2,5 m)
- Adaptador de sellado universal
- Adaptador de servicio de repuesto
- Punta de dispersión de humo
- Adaptadores cónicos
- Embudo de aceite
- Gancho para colgar el dispositivo
- Manual de usuario
| Fabricante | Ancel |
|---|---|
| Modelo | L300 |
| Fuente de alimentación | 12 V (batería del vehículo completamente cargada) |
| Consumo de corriente | 6 A |
| Caudal | <6 l/min |
| Modos de funcionamiento | Humo, Aire |
| Presión de funcionamiento | 0,8–1,0 bar (8–14,5 psi) |
| Peso de la unidad principal | 1,2 kg |
| Salida de humo | 6–8 l/min |
| Temperatura de funcionamiento | de -17 °C a 60 °C |
| Humedad y altitud de funcionamiento | sin restricciones |
| Longitud del cable de alimentación | 2,5 m |
| Longitud de la manguera | 2,5 m |
Características
- MarcaOTROS
- Función de infladoSi
- Tensión eléctrica12 V
- Tipo de controlador de presiónManómetro
- Referencia ManoManoME224516218
- MMID881754531253
- Ref. del fabricanteikable_6978281190045
- EAN6978281190045