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JOMAFA CONJUNTO REGLAJE/HERRAMIENTA DE CALADO COMPATIBLE CON BMW M42 / M44 / M50 / M52 E30, E34, E36,E38, E39

Name: JOMAFA CONJUNTO REGLAJE/HERRAMIENTA DE CALADO COMPATIBLE CON BMW M42 / M44 / M50 / M52 E30, E34, E36,E38, E39
Brand: JOMAFA
SKU: 4005
Price: 37.5 EUR
Availability: InStock

Vendido por Jomafa

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Información del producto

Descripción

Descripción general

Conjunto de herramientas diseñado para la puesta a punto de modelos BMW con motores M42, M44, M50 y M52, presentes en los coches de las series E30, E34, E36, E38 y E39. Este conjunto incluye placas de bloqueo para el doble árbol de levas, que permiten alinear el árbol de levas en la posición de sincronización correcta. Además, cuenta con un pasador de bloqueo del cigüeñal que se instala una vez que el cigüeñal ha sido girado a punto muerto superior (TDC) en el cilindro número 1.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad: Motores M42, M44, M50, M52

Aplicaciones: E30, E34, E36, E38, E39

Códigos OEM: Placa de bloqueo: 113240, Pasador: 112300

Códigos de motor: M40B16, M40B18, M42B18, M44B19, M52B20, M52B25, M50B25, M52B28, M40B18, M43B18, M50B20, M54B22, M52B25, M50B25, M54B25, M52B28, M44B19, M52B28, M52TUB28

Compatibilidad y accesorios

Modelos E30: 316i, 318i (1987-1994, 1989-1991), 318iS 16v (1989-1991)

Modelos E36: 318iS, 318i COUPE (1996-1998), 318Ti Compact (1996-1999), 320i 24v (1994-1998), 323i Compact (1995-1998), 325i 24v (1991-1993), 328i (1995-1998)

Modelos E34: 518i (1989-1996), 520i 24v (1989-1992), 525i 24v (1991-1992)

Modelos E39: 520i 24v (2000-2003), 523i (1995-1998), 525i 24V (2000-2003), 528i (1995-1998)

Modelo E38: 728i (1995-1998)

Modelo Z3: 1.9i (1996-1999), 2.8 (1996-2000)

Instalación

El pasador de bloqueo del cigüeñal debe instalarse después de girar el cigüeñal a TDC en el cilindro número 1. Es importante tener en cuenta que la corrosión en la carcasa de acero puede dificultar la instalación del pasador de bloqueo.

Uso

Este conjunto de herramientas es esencial para realizar la puesta a punto de los motores mencionados, asegurando que los árboles de levas y el cigüeñal estén correctamente alineados para un funcionamiento óptimo del motor.