Descripción general
El probador de juntas de culata es una herramienta esencial para diagnosticar daños en la junta de culata de vehículos. Permite una detección rápida y fácil de problemas, utilizando un líquido de reacción que cambia de color en presencia de CO2 en el sistema de refrigeración.Especificaciones técnicas
- Adaptador cónico con diámetro de 37-41 mm, compatible con la mayoría de los modelos de automóviles.
- Fluido de reacción de CO2 de 100 ml, suficiente para 50 pruebas.
- Eficiencia del comprobador: 99,9%.
Compatibilidad y accesorios
- Adaptadores adicionales disponibles para diámetros de 26-28 mm, 29-33 mm, 40-43 mm, 44-48 mm, 48-51 mm.
- Tubo de medición de PVC incluido.
- Instrucciones en polaco.
- Guantes gratis incluidos.
Instalación
1. Llene el dispositivo con aproximadamente 2 ml de líquido de reacción, hasta el nivel por debajo de las cámaras del comprobador.
2. Conecte el comprobador a la abertura del depósito de expansión o radiador.
3. Arranque y caliente el motor, aumentando las revoluciones para generar mayor presión de combustión.
4. Deje el motor al ralentí o con revoluciones ligeramente aumentadas y observe el comportamiento del líquido, que debe burbujear.
5. Si el líquido cambia a amarillo, incoloro o verde en pocos minutos, indica que la junta de culata o la culata están dañadas.
Uso
Este dispositivo es adecuado para automóviles con motores de gasolina, GLP y diésel refrigerados por líquido. Su uso permite identificar de manera efectiva problemas en la junta de culata, facilitando el diagnóstico y la reparación necesaria.
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