Coilovers/Suspensión roscada trasero for VW Golf 2 Golf 3 Jetta Vento Corrado

La serie MXR-B1 de maXpeedingrods es ideal para aquellos que desean reemplazar sus viejos y desgastados amortiguadores, pero mejorando al mismo tiempo el manejo del vehículo. Cuenta con altura ajustable y conserva la calidad de marcha original (OE) en la mayor medida posible.

Aplicación: for 2WD Only

for VW Golf 2 1985-1992 (19E)

for VW Golf 3 1991-2000 (1H)

for VW Jetta II 1984-1992 (A2)

for VW Vento/Jetta III 1993-1998 (1H)

for VW Corrado 1988-1995 (53I)

Aviso:No incluye soporte superior

Especificaciones

Altura ajustable: Sí; reducción de 0 a 25 mm, dependiendo del modelo del vehículo.
Amortiguación: Amortiguación fija.
Soportes superiores: Se requieren los soportes superiores traseros originales (OE).
Rigidez del muelle trasero: 7 kg/mm ​​(392 lbs/pulgada).
Diámetro interior del muelle trasero: 62 mm.
Longitud del muelle trasero: 200 mm.
Precarga del muelle recomendada: 7-10 mm.
Tipo de amortiguador: Doble tubo.

Contenido del paquete
2x Coilovers traseros.
2x Llaves de gancho (llaves en C).

Dimensiones
Tamaño del paquete: 70 x 27 x 20 cm.
Peso: 12600 g.

Características

1.  Altura ajustable con reducción de 0 a 25 mm (dependiendo del modelo del vehículo).
2.  Guardapolvos y topes de compresión de caucho sólido.
3.  Componentes de aluminio para reducción de peso y soportes inferiores de acero de alta resistencia.
4.  Instalación sencilla; fácil de ajustar.
5.  Utiliza los soportes superiores originales del vehículo (no incluidos en nuestro kit).

Nota:

1.  Todas las modificaciones deben ser realizadas por mecánicos certificados y en cumplimiento con las normativas locales vigentes sobre modificaciones de vehículos.
2.  Por favor, asegúrese de que todos los componentes estén apretados según las especificaciones de par correctas (las cuales se pueden encontrar en el manual de servicio del vehículo), tanto antes como después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o elemento de fijación suelto provocará ruidos. Verifique y apriete los componentes antes de que surjan problemas graves.
3.  Está prohibido el uso de llaves de impacto durante la instalación, ya que esto podría aflojar o dañar el producto.
4.  Examine la distancia libre (holgura) entre los neumáticos y la suspensión. (La distancia mínima debe ser de 4 mm; de lo contrario, deberá instalar espaciadores de rueda. Precaución: Esta solución no es aplicable en vehículos con ejes de brazo arrastrado y barra de torsión).
5.  Sugerimos realizar un mantenimiento regular a los coilovers; rociarlos con un poco de WD-40 cada 3 o 4 meses los mantendrá limpios y con un funcionamiento fluido, lo cual ayuda a prolongar su vida útil.