Coilovers/Suspensión roscada delantero for Audi A4 B6 00-09 8E5 8E2 8H7

La serie MXR-B1 de maXpeedingrods es ideal para aquellos que desean reemplazar sus viejos y desgastados amortiguadores, mejorando al mismo tiempo la maniobrabilidad del vehículo. Cuenta con altura ajustable y conserva, en la mayor medida posible, la calidad de marcha original (OE).

Aplicación:

for AUDI A4 Avant 3 /1.9 TDI /1.8 T /2.0 FSI 2000-2005 (8E5, B6)

for AUDI A4 1.8 T quattro /3.0 quattro (11/2000-12/2005) (8E2, B6)

for AUDI A4 Avant 2 /1.6 /2.0 TFSI /1.8 T /1.9 TDI (11/2004-06/2008) (8ED, B7)

for AUDI A4 2.0 TFSI quattro/ 1.8 T quattro (11/2004-06/2008) (8EC, B7)

for AUDI A4 Convertible 3/1.8 T/2/ 2.7 TDI (01/2002-12/2009) (8H7, B6, 8HE, B7)

Nota: Los soportes superiores delanteros OE deben modificarse (taladre un orificio más grande for el eje)

Especificaciones

Ajustable en altura: Sí, con reducción de 0-25 mm según el modelo del vehículo

Amortiguación: Amortiguación fija

Soportes superiores: Se requieren soportes superiores originales delanteros

Flexibilidad de muelle delantero: 6,5 kg/mm (364 lb/in)

Diámetro interior del muelle delantero: 70-71 mm

Longitud del muelle delantero: 295 mm

Precarga recomendada del muelle: 7-10 mm

Tipo de amortiguador: Bitubular

Contenido del paquete:

2 amortiguadores de muelles delanteros
2 llaves de vaso

Dimensiones
Tamaño del paquete: 73 x 26 x 19 cm.
Peso: 15680 g

Características

1. Altura inferior ajustable de 0-25 mm (según el modelo del vehículo)
2. Guardapolvos, topes de goma maciza
3. Componentes de aluminio ligeros y soporte inferior de acero de alta resistencia Soportes
4. Instalación sencilla y fácil de ajustar.
5. Utilice los soportes superiores originales del vehículo (no incluidos en nuestro kit).

Nota

1. Todas las modificaciones deben ser instaladas por mecánicos cualificados y de acuerdo con la normativa local de modificaciones.
2. Asegúrese de que todos los componentes estén apretados con el par de apriete correcto (que se puede consultar en el manual de servicio del vehículo) antes y después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o seguro suelto puede causar ruido. Revíselos y apriételos antes de que se produzcan problemas graves.
3. No se permite el uso de una llave de impacto durante la instalación, ya que podría aflojar o dañar el producto.
4. Examine la holgura entre los neumáticos y la suspensión. (La holgura mínima debe ser de 4 mm; de lo contrario, deberá añadir espaciadores de rueda. Precaución: No es suficiente con ejes de brazos de arrastre con barra de torsión).
5. Recomendamos realizar un mantenimiento regular del amortiguador. Rocíe con WD40 cada 3 o 4 meses para mantenerlo liso y limpio, lo que ayuda a prolongar su vida útil.