Climeo 2x400 ml + manguera con manómetro - Refrigerante ecológico R134a/R12 Servicio de climatización independiente

Climeo: sustituto ecológico del refrigerante R134a para que usted mismo pueda realizar el mantenimiento del aire acondicionado del coche

Climeo es una solución moderna creada para conductores que valoran la seguridad, la comodidad y el cuidado del medio ambiente.

El producto se desarrolló y fabricó en Europa conforme a los más altos estándares de calidad y protección medioambiental.

• Seguro para el coche y para el usuario – Climeo se ha diseñado para funcionar con el sistema de aire acondicionado de la forma más segura posible y adaptado para que usted mismo pueda realizar el mantenimiento.

• Seguro para el medio ambiente – la fórmula de Climeo es amigable con la capa de ozono, apoyando los esfuerzos de protección del medio ambiente.

• Comodidad e independencia – usted mismo puede realizar el servicio de aire acondicionado, donde quiera que esté, sin la necesidad de hacer una cita en un taller y sin la necesidad de herramientas adicionales.

• Ahorro de tiempo y dinero – el servicio rápido de aire acondicionado por su cuenta es un verdadero beneficio para su billetera.

• Alta compatibilidad – Climeo es compatible con los sistemas de aire acondicionado R12 y R134a, que se encuentran en los automóviles fabricados desde la década de 1970 hasta 2016

Climeo no solo contiene el refrigerante ecológico , sino también un aceite lubricante especialmente seleccionado, que garantiza el funcionamiento adecuado a largo plazo del compresor en el sistema de aire acondicionado. Además:

El producto contiene

tinte UV , que permite detectar pequeñas fugas en el sistema. El juego incluye:

• 2 latas de 400 ml de Climeo,

• manguera con manómetro, que permite cargar con precisión el aire acondicionado del automóvil y verificar la presión en el sistema

• instrucciones de instalación.

No se requieren herramientas adicionales ni una visita a un mecánico, solo conectar y recargar el sistema.

Instrucciones de instalación

1. Preparación (Armado)

1.1. En la manguera de la válvula de aguja (perilla grande), retraiga la aguja lo más posible girando la perilla en sentido antihorario.

1.2. Conecte la manguera con el manómetro a la lata enroscando la perilla en la rosca de la lata. ¡No mueva la aguja!

1.3. Asegúrese de que el motor del automóvil esté en marcha y que el aire acondicionado esté encendido en modo de recirculación, a máxima potencia y a la temperatura más baja. Luego abra el capó del vehículo.

2. Proceso de carga

2.1. Conecte el conector rápido de la manguera con manómetro a la válvula de baja presión (LP) del vehículo. La válvula LP suele estar marcada con una tapa azul o negra con las letras “LP”. Gire la lata con la válvula hacia abajo.

2.2. Mida la presión en el sistema de A/C, vea qué valor se muestra en el manómetro (manómetro).

- Si la presión muestra 25-45 psi, no es necesario rellenar el refrigerante.

- Si la presión es inferior a 25 psi, proceda al siguiente paso.

2.3. Adición de gas al sistema

Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para que la aguja mueva la válvula de retención y permita el flujo de gas. Comenzará el proceso de carga. Agregue gas gradualmente, controlando el flujo de refrigerante girando lentamente la perilla. Durante la carga, el manómetro leerá presiones más altas porque el gas aún no ha tenido tiempo de expandirse.

Detenga el flujo de gas momentáneamente girando la perilla en sentido antihorario y verifique la presión actual en el sistema de A/C con la válvula cerrada. Esto le permitirá evaluar la presión actual del sistema. Repita este proceso varias veces hasta que la aguja del manómetro alcance la zona verde, que está entre 25 y 45 psi. No intente forzar la salida del refrigerante de la lata. Puede usar el refrigerante restante en la lata para la próxima vez.

3. Finalización de la operación

3.1. Desconecte la manguera del sistema de A/C del vehículo.

3.2. Enrosque la tuerca en la manguera de baja presión (BP) del vehículo.

3.3. Deje el coche con el motor en marcha y el aire acondicionado configurado como en el punto 1.3 durante unos minutos.

3.4. Después de aproximadamente dos semanas, repita la medición de la presión del sistema (punto 2.2) para comprobar si es necesario recargar el refrigerante.

Climeo: aire acondicionado seguro. Comodidad de uso. Cuidado del medio ambiente.