¡Creemos que esto puede interesarte!
Comparar con artículos similares
Información del producto
Descripción
CILINDRO SAGOMATO EVO K22 TOP SECUREMME - Altro - Frizionato. Cam DIN 30°. Con sistema di cifratura meccanico a 11 perni attivi. Sistema anti-bump, anti-pick, anti-drill ed anti-estrazione del rotore. Doppio sistema anti-snap (rottura controllata e barra di rinforzo del corpo in acciaio inox Mm. 6). Sistema con chiave da cantiere. Carta di proprietà numerata. 5 chiavi punzonate in ottone a duplicazione libera. 1 chiave da cantiere con inserto rosso. Con vite di fissaggio.
CILINDRO SAGOMATO EVO K22 TOP SECUREMME - Altro - Frizionato. Cam DIN 30°. Con sistema di cifratura meccanico a 11 perni attivi. Sistema anti-bump, anti-pick, anti-drill ed anti-estrazione del rotore. Doppio sistema anti-snap (rottura controllata e barra di rinforzo del corpo in acciaio inox Mm. 6). Sistema con chiave da cantiere. Carta di proprietà numerata. 5 chiavi punzonate in ottone a duplicazione libera. 1 chiave da cantiere con inserto rosso. Con vite di fissaggio.
CILINDRO SAGOMATO EVO K22 TOP SECUREMME - Altro - Frizionato. Cam DIN 30°. Con sistema di cifratura meccanico a 11 perni attivi. Sistema anti-bump, anti-pick, anti-drill ed anti-estrazione del rotore. Doppio sistema anti-snap (rottura controllata e barra di rinforzo del corpo in acciaio inox Mm. 6). Sistema con chiave da cantiere. Carta di proprietà numerata. 5 chiavi punzonate in ottone a duplicazione libera. 1 chiave da cantiere con inserto rosso. Con vite di fissaggio.
CILINDRO SAGOMATO EVO K22 TOP SECUREMME - Altro - Frizionato. Cam DIN 30°. Con sistema di cifratura meccanico a 11 perni attivi. Sistema anti-bump, anti-pick, anti-drill ed anti-estrazione del rotore. Doppio sistema anti-snap (rottura controllata e barra di rinforzo del corpo in acciaio inox Mm. 6). Sistema con chiave da cantiere. Carta di proprietà numerata. 5 chiavi punzonate in ottone a duplicazione libera. 1 chiave da cantiere con inserto rosso. Con vite di fissaggio.
CILINDRO SAGOMATO EVO K22 TOP SECUREMME - Altro - Frizionato. Cam DIN 30°. Con sistema di cifratura meccanico a 11 perni attivi. Sistema anti-bump, anti-pick, anti-drill ed anti-estrazione del rotore. Doppio sistema anti-snap (rottura controllata e barra di rinforzo del corpo in acciaio inox Mm. 6). Sistema con chiave da cantiere. Carta di proprietà numerata. 5 chiavi punzonate in ottone a duplicazione libera. 1 chiave da cantiere con inserto rosso. Con vite di fissaggio.
CILINDRO SAGOMATO EVO K22 TOP SECUREMME - Altro - Frizionato. Cam DIN 30°. Con sistema di cifratura meccanico a 11 perni attivi. Sistema anti-bump, anti-pick, anti-drill ed anti-estrazione del rotore. Doppio sistema anti-snap (rottura controllata e barra di rinforzo del corpo in acciaio inox Mm. 6). Sistema con chiave da cantiere. Carta di proprietà numerata. 5 chiavi punzonate in ottone a duplicazione libera. 1 chiave da cantiere con inserto rosso. Con vite di fissaggio.
CILINDRO SAGOMATO EVO K22 TOP SECUREMME - Altro - Frizionato. Cam DIN 30°. Con sistema di cifratura meccanico a 11 perni attivi. Sistema anti-bump, anti-pick, anti-drill ed anti-estrazione del rotore. Doppio sistema anti-snap (rottura controllata e barra di rinforzo del corpo in acciaio inox Mm. 6). Sistema con chiave da cantiere. Carta di proprietà numerata. 5 chiavi punzonate in ottone a duplicazione libera. 1 chiave da cantiere con inserto rosso. Con vite di fissaggio.
Características
- MarcaSECUREMME
- Garantía1 año(s)
- ColorGris
- Acabado del productoSatinado
- Largo100 mm
- MaterialMetal
- Nombre de llaves5
- Peso1000 g
- Tamaño del cilindro (exterior-interior)30x40
- Tipo de llave mecánicaEstandar
- Referencia ManoManoME87217008
- MMID158086124297
- Ref. del fabricante8212972
- EAN8033406728386
Consejos de
¿Cómo elegir el cilindro de la cerradura?
El cilindro estándar de doble entrada 40-40 se conoce como bombín europeo. Los cilindros de la cerradura se pueden accionar con una llave de muesca o de punto, y pueden estar abiertos, con pomo, desbloqueables o de medio cilindro. Dependiendo de la puerta, estos son nuestros consejos para elegir el mejor cilindro.
'/%3E%3C/svg%3E)
Estás aquí:
'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}