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Cargador automático de 10 A/160 W, de 3 a 200 Ah, para baterías de ácido, AGM y GEL.

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Información del producto

Descripción

El cargador automático de 10 A/160 W, 3-200 Ah para baterías de plomo-ácido/AGM/GEL, modelo 11-893-1 de NEO, puede cargar incluso baterías profundamente descargadas, regenerándolas desde un voltaje tan bajo como 3 V. También se recomienda para el mantenimiento de baterías en vehículos y para prolongar su vida útil. Compatible con baterías de plomo-ácido STD/AGM/GEL/LiFePO4. El cargador ofrece control por microprocesador y una pantalla LCD integrada que muestra los datos de carga. Los ajustes de modo de carga independientes mejoran sus capacidades, al igual que la posibilidad de conservar la memoria y los datos durante el reemplazo de la batería. Cuenta con protección integrada contra cortocircuitos, conexión inversa, sobrecalentamiento y sobrecarga, entre otros. Tiene una clasificación de aislamiento IP65. Las funciones de mantenimiento, regeneración y prueba de la batería son útiles tanto para profesionales como para aficionados al automovilismo. El tipo de carga es de 10 etapas, totalmente automático. La corriente de carga es de 2 A/10 A. El voltaje de la batería compatible es de 6 V/12 V y la potencia es de 160 W. La tensión de alimentación del dispositivo es de 220-240 V, 50-60 Hz. La longitud del cable es de 1,5 m. El cargador funciona con una batería de 3 a 200 Ah. Incluye cables adicionales para la conexión al coche e instrucciones.

Características

  • Marca
    NEO
  • Corriente máxima de carga
    10 A
  • Función de arranque (boost)
    Si
  • Función de mantenimiento de carga
    Si
  • Material
    Plástico
  • Peso
    1050 g
  • Protección contra inversión de polaridad
    Si
  • Tecnología de batería compatible
    Agm / Plomo-ácido
  • Tipo de vehículo
    Coche
  • Referencia ManoMano
    ME89281211
  • MMID
    694896564490
  • Ref. del fabricante
    topex_5907558495140
  • EAN
    5907558495140
Consejos de

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Los cables de arranque son imprescindibles cuando la batería del coche entra en avería. Se pueden elegir dependiendo de si el motor es gasolina o diésel, del amperaje de la batería en amperios, de la calidad de las pinzas y de su longitud, pero normalmente se escogen los de 25 mm², 35 mm² o 50 mm².
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