Cámaras de Aire de 4.80/4.00-8" con Válvula Recta - Ideales para Carretillas, Cochecitos, Carretillas de Mano, Cortadoras de Césped, Quitanieves y Generadores

2 cámaras de aire 4.80/4.00-8 Fabricadas con caucho resistente y de alta calidad, estas cámaras de aire son muy duraderas e ideales para uso doméstico, comercial e industrial. Modelos compatibles como referencia Neumático 4.80/4.00-8. Diámetro de llanta de 15.5" para llantas/ruedas neumáticas de 15.5" - Ideal para carretillas, carritos, cortadoras de césped, carretillas, generadores y carros utilitarios con llantas de 16". Se monta en rines de 8". Compatible con: llantas/ruedas de 4.80/4.00-8: Cámaras de repuesto para llantas/ruedas de 4.80/4.00-8 (diámetro exterior de 15.5"). También se mide como 4.80/4.00-8, 4.8/4.0-8, 480/400-8, 4.80-8, 4.8-4-8, 480/400-8, 4.8/4.0-8, 4.00/4.80, 4.80-4.00-8 pulgadas. Nota: INFLADO MÁXIMO 30 PSI. Infle solo con una bomba manual para evitar un inflado excesivo. No Diseñado para uso en carretera o autopista. Causas universales de fallas en neumáticos y cámaras: Un solo pinchazo o un pequeño orificio generalmente se debe a una espina, un alambre o un clavo pequeño. Estos pueden ser reparables. Revise también el neumático para ver si tiene espinas, etc., y luego retírelo. Las dobles rajaduras suelen ser el resultado de una llanta pinchada. La cámara ha quedado atrapada entre la llanta y un objeto en la carretera o sendero. Aumente la presión de aire o use neumáticos más anchos. Un reventón causa un orificio grande e irregular. Estos generalmente no son reparables. También revise si hay daños en los neumáticos y las llantas. Un corte o desgarro largo también puede indicar un reventón. Generalmente, esto no es reparable. Tenga cuidado al instalar un neumático. Inspeccione antes de la instalación: Inspeccione el exterior de la banda de rodadura para ver si hay clavos, trozos de vidrio, espinas u otros objetos que sobresalgan. Inspeccione visualmente el interior de la carcasa del neumático para ver si hay clavos, vidrio o residuos. Limpie el interior de la carcasa con un trapo y luego palpe con cuidado el interior con los dedos. Tenga cuidado al usar un desmontable para neumáticos. Es muy fácil perforar la cámara con un desmontador de neumáticos. Inspeccione ambos lados de la llanta para ver si hay un talón y si la cámara se está saliendo. Vuelva a instalarla si es necesario. ¿Cómo inspeccionar el agujero de la cámara? Inspeccione si hay fugas de aire sujetando la cámara cerca de la piel sensible de los labios o cerca de la oreja. Mueva la cámara alrededor de su circunferencia. Si estos pasos no funcionan, sumerja la cámara en agua y observe si hay burbujas en el agujero.