Cámaras de aire de 4,80/4,00-8", 2 unidades (válvula recta) - Para carretilla, cortacésped, soplador y generador - Resistentes al desgaste - Para aficionados al bricolaje y la jardinería

2 cámaras de 4.80 / 4.00-8 pulgadas. Fabricadas con caucho robusto de alta calidad, estas cámaras son muy duraderas e ideales para uso doméstico, profesional, comercial e industrial. Modelos compatibles: neumáticos de 4.80 / 4.00-8 pulgadas. Diámetro de neumático: 15.5 pulgadas para neumáticos/ruedas de 15.5 pulgadas. Ideales para carretillas, carritos, cortacéspedes, carretillas, generadores y carros utilitarios con ruedas de 16 pulgadas. Compatibles con llantas de 8 pulgadas. Ajuste perfecto para: neumáticos/ruedas de 4.80 / 4.00-8 pulgadas: Cámaras de repuesto para neumáticos/ruedas de 4.80 / 4.00-8 pulgadas (diámetro exterior de 15.5 pulgadas). También medido como 4.80 4.00-8, 4.8 4.0-8, 480/400-8, 4.80-8, 4.8-4-8, 480 400-8, 4.8/4.0-8, 4.00/4.80, 4.80-4.00-8 pulgadas. Nota: INFLADO MÁXIMO 30 PSI. Infle solo con una bomba manual para evitar el inflado excesivo. No diseñado para uso en carretera o autopista. Causas universales de fallas de neumáticos y cámaras: Un solo pinchazo o un pequeño orificio generalmente proviene de una espina, un alambre o un clavo pequeño. Estos pueden ser reparables. Revise el neumático en busca de espinas, etc., luego retírelo. Las divisiones dobles generalmente son el resultado de un pinchazo en la llanta. La cámara ha sido pinchada entre la llanta y un objeto en la carretera/sendero. Aumente la presión de aire o use neumáticos más anchos. Un reventón causa un orificio grande e irregular. Estos por lo general no son reparables. También revise si hay daños en el neumático y las llantas. Un corte o desgarro largo también puede indicar un reventón de neumático. Típicamente, esto no es reparable. Tenga cuidado al montar un neumático durante la instalación. Inspeccione antes de la instalación: Inspeccione el exterior de la banda de rodadura para ver si hay clavos, pedazos de vidrio, espinas u otros objetos salientes. Inspeccione visualmente el interior de la carcasa del neumático para ver si hay clavos, vidrio o residuos. Limpie el interior de la carcasa con un paño, luego palpe cuidadosamente el interior con los dedos. Tenga cuidado si usa un desmontable para neumáticos. Un desmontable para neumáticos es muy fácil de perforar su cámara interior. Inspeccione ambos lados del neumático para ver si hay un asiento de talón y si hay signos de que la cámara interior se está saliendo. Vuelva a instalar si es necesario. ¿Cómo inspeccionar el orificio en la cámara interior? Inspeccione si hay fugas de aire sosteniendo la cámara interior cerca de la piel sensible de sus labios o cerca de su oído. Mueva la cámara alrededor de su circunferencia. Si estos pasos no funcionan, empuje la cámara interior en agua y observe si hay burbujas en el orificio. src="https://publish-cos.mabangerp.com/product/privatepublish/901181/20251127/%E7%BA%A2%E7%99%BD%E8%89%B2%E5 %A4%A7%E6%A0%87%E9%A2%98%E5%9C%86%E8%A7%92%E5%AD%97%E6%AF%8D%E7%AE%80%E6%B4%81%E5%8F%8C%E5%8D%81%E4%BA%8C%E7 %94%B5%E5%95%86%E6%95%B0%E7%A0%81%E5%AE%A3%E4%BC%A0%E8%8B%B1%E6%96%87logo%20%281000%20x%20200%20%E5%83%8F%E7 %B4%A0%29%20%28400%20x%20200%20%E5%83%8F%E7%B4%A0%29%20%281000%20x%20200%20%E5%83%8F%E7%B4%A0%29_nwT8TF.png" />

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