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Soporte botellero recto as0000644 - frigorífico de dietrich

(36,90€/pc)

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Información del producto

Descripción

AS0000644, 46X4531. Compatible con los 23 aparatos: DKP1123W, DKP1123X, DKP821W, DKP1124W, DKP1124X, DKP1133W, DKP1133X 904580021, DKP1134W, DKP1134X, DKP823W, DKP823X, DKP825B, DKP825W, DKP825X, DKP825X/1, DKP827X, DKP833W, DKP833X, DKP837B 904580083, DKP837W, DKP837X 904580074, DKS1337X, DRC1033I. Para asegurarse de su elección, compruebe que la referencia de su aparato — indicada en su placa de características — figura entre los modelos compatibles.

Características

  • Marca
    DE DIETRICH
  • Color
    Multicolor
  • Material
    Plástico
  • Repuesto de refrigerador incluido
    Balcón estante
  • Peso
    250 g
  • Referencia ManoMano
    ME12425542
  • MMID
    731123696803
  • Ref. del fabricante
    3665392120834
  • EAN
    3665392120834
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DE DIETRICHVisitar la tienda DE DIETRICH
De Dietrich es una empresa alsaciana con una historia centenaria. Fue fundada por Johann Von Dietrich, natural de Estrasburgo, que compró una antigua fragua en 1684. En aquella época, el este de Francia formaba parte del Sacro Imperio Romano Germánico. Cuando Luis XIV se anexionó Alsacia, Johann sirvió fielmente al rey, y su nieto Jean fue nombrado caballero por Luis XV; su título le permitió construir un imperio industrial entre los herreros. Más tarde, Luis XVI le regaló un escudo en forma de cuerno de oro para protegerle (¡ya!) de las falsificaciones. Jean De Dietrich volvería a hacer historia cuando encargó al capitán Rouget de L'Isle que escribiera una canción de guerra para el Ejército del Rin: la famosa Marsellesa. En 1848, los De Dietrich se adaptaron a la incipiente Revolución Industrial transformando las forjas en talleres para la construcción de material ferroviario y mecánico. Tras la anexión de Alsacia-Lorena, los De Dietrich tuvieron que abandonar el negocio ferroviario para fabricar bienes de consumo duraderos (estufas, cocinas, bañeras de hierro fundido esmaltado) y equipamiento urbano e industrial (tranvías, máquinas destiladoras). En 1896, la empresa se diversifica en la fabricación de automóviles bajo licencia de Amédée Bollée, que abandona unos años más tarde para dedicarse al equipamiento del hogar.
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