Billet Turbo Cartucho CHRA for Renault Clio Captur Kangoo 1.2 TCe 144118534R

Aplicación:

for Dacia Dokker 1.2 TCe 85kW H5F 2012-

for Dacia Lodgy 1.2 TCe 85kW H5F 2012-

for Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 85kW H5F 2012-

for Nissan Juke 1.2 DIG-T 85kW H5F 2012-

for Renault Captur 1.2 TCe 87kW H5F 2016-

for Renault Clio IV 1.2 TCe 88kW H5F 2013-

for Renault Kadjar 1.2 TCe 96kW H5F 2015-

for Renault Kangoo/Grand Kangoo 1.2 TCe 85kW H5F 2013-

for Renault Megane IV 1.2 TCe 74kW H5F 2015-

for Renault Megane IV 1.2 TCe 96kW H5F 2015-

for Renault Scenic III 1.2 TCe 97kW H5F 2013-

for Renault Scenic IV 1.2 TCe 85kW H5F 2016-

for Renault Scenic IV 1.2 TCe 96kW H5F 2016-

Número OE/Referencia:

821042-10, 821042-0010, 821042-5010S, 821042-12, 821042-0012,

821042-5012S, 821042-13, 821042-0013, 821042-5013S, 14410-0054R,

144100054R, 14410-5784R, 144105784R, 14410-6351R, 144106351R,

14410-00QAA, 1441000QAA, 14411-8534R, 144118534R, 14411-00Q3P,

1441100Q3P, 14411-00Q4G, 1441100Q4G

Especificaciones:

Modelo Turbo: NGT1038LMSZ

Código Motor: H5FT408 Euro 6

Estado: 100% Nuevo

Accesorios: Recibirá exactamente lo que puede ver en las imágenes

Características:

* Producto

1. Calidad y tamaño OEM

2. Amplia experiencia en producción de turbos y fábrica propia

3. Anillo de sello de aceite de alta velocidad y holgura de precisión

* Ventajas Tecnológicas:

1. 100% Test de balanceo mediante TURBOTECHNICS VSR3

2. Prueba de turbo VNT G3-min-Flow

3. Probador/Programador de actuador avanzado

•Producto
1. Rueda Compresora Billet: Rueda compresora de aluminio billet forjado y mecanizada con CNC - Alta eficiencia, respuesta rápida, bajo consumo de combustible, operación suave
2. Calidad y tamaño OEM
3. Amplia experiencia en producción de turbos y fábrica propia
4. Aro sellador a alta velocidad y precisión de ajuste

•Ventajas Tecnológicas:
1. Prueba de balanceo al 100 % con TURBOTECHNICS VSR3
2. Prueba de VNT Turbo G3-min-Flow
3. Analizador/Programador Avanzado del Actuador
 

Nota:

* Antes de instalar el nuevo turbocompresor, se debe analizar y eliminar la causa que provocó el fallo del turbo (por ejemplo, suministro de aceite insuficiente, cuerpos extraños en el área de admisión, etc.).

* Por favor, confirme el NÚMERO DE PIEZA de su turbo original antes de comprar.

* Se recomienda encarecidamente la instalación profesional.

* Antes de la instalación, verifique que el suministro de aceite sea suficiente, la limpieza del filtro de aire y la gasolina, y la hermeticidad del sistema de combustible.