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Información del producto
Descripción
00053960, 93X4501. Asa lavavajillas marrón 00053960 : Pomos para Lavavajillas De dietrich, Bosch, Neff, Airlux, Siemens compatible con aparatos 0730301556 SMI6310, 0730302573 SMI5300, 0730302616 SMI5312, 1151A, 1154, 195301353 5223.11I, 195301770 ->FD6502, 195301770 F5121.11I, 195301773 5223.11I, 195306876 5121.11I, 2154C, 3151, 3157, 195306479, 3157A, 3157C, 3157D, 3157E, 3157G, 3158A, 3158D, 4151B, 4151G, 4154A, 5151, 5155A, 5155B, 5155G, 6151A, 6151B, 6151E, 6151G, 6155A, 75166, 75168, 75183A, F5121.11I 195301770, SMI2300/00, SMI2300/01, SMI5320/00, SMI5320/01, SMI53205/00, SMI53205/01, SMU7052UC/09, SMU7052UC/14, SMU7052US/09, SN7700 LADY 770
Características
- MarcaDE DIETRICH
- ColorMarrón
- Marca compatibleBosch
- MaterialPlástico
- Referencia ManoManoME12417959
- MMID250801926715
- Ref. del fabricante3665392096528
- EAN3665392096528
Consejos de
Cómo realizar la instalación de una lavadora o un lavavajillas
Para poder conectar la lavadora y el lavavajillas necesitas una manguera de conexión, un tubo de descarga, una entrada de agua y un cierre de salida de la misma. Si no tienes nada de esto, el grifo autoperforante y el sifón con la conexión de la lavadora son la solución. Explicamos todo lo referente a los tubos. ¡Echa un vistazo!
Alimentación
Evacuación
Sincronización
De Dietrich es una empresa alsaciana con una historia centenaria. Fue fundada por Johann Von Dietrich, natural de Estrasburgo, que compró una antigua fragua en 1684. En aquella época, el este de Francia formaba parte del Sacro Imperio Romano Germánico.
Cuando Luis XIV se anexionó Alsacia, Johann sirvió fielmente al rey, y su nieto Jean fue nombrado caballero por Luis XV; su título le permitió construir un imperio industrial entre los herreros. Más tarde, Luis XVI le regaló un escudo en forma de cuerno de oro para protegerle (¡ya!) de las falsificaciones. Jean De Dietrich volvería a hacer historia cuando encargó al capitán Rouget de L'Isle que escribiera una canción de guerra para el Ejército del Rin: la famosa Marsellesa.
En 1848, los De Dietrich se adaptaron a la incipiente Revolución Industrial transformando las forjas en talleres para la construcción de material ferroviario y mecánico. Tras la anexión de Alsacia-Lorena, los De Dietrich tuvieron que abandonar el negocio ferroviario para fabricar bienes de consumo duraderos (estufas, cocinas, bañeras de hierro fundido esmaltado) y equipamiento urbano e industrial (tranvías, máquinas destiladoras). En 1896, la empresa se diversifica en la fabricación de automóviles bajo licencia de Amédée Bollée, que abandona unos años más tarde para dedicarse al equipamiento del hogar.
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