Amortiguadores Suspensión tuning for Mini R56 R57 R58 Cooper 2007-2013

Application

For Mini Cooper (R56) Hatchback 2007-2013

For Mini Cooper (R57) Convertible 2009-2015

For Mini Cooper (R58) Coupe 2011-2015

For Mini Cooper (R59) Roadster 2012-2015

Especificaciones

Altura ajustable: Sí, con un descenso de 25 a 75 mm según el modelo del vehículo.

Amortiguación: No ajustable.

Soporte superior delantero: Placa de ajuste de caída con rótula.

Soporte superior trasero: Rótula.

Ajuste de caída: Disponible.

Dureza del muelle delantero: 6 kg/mm ​​(336 lbs/in).

Dureza del muelle trasero: 6 kg/mm ​​(336 lbs/in).

Diámetro interior del muelle delantero: 62 mm.

Diámetro interior del muelle trasero: 62 mm.

Longitud del muelle delantero: 170 mm.

Longitud del muelle trasero: 170 mm.

Precarga recomendada del muelle: 7-10. mm

Tipo de amortiguador: Doble tubo

El paquete incluye:

2 amortiguadores delanteros de coilover

2 amortiguadores traseros de coilover

2 bieletas de barra estabilizadora

2 llaves de gancho

Características

1. Altura ajustable de 25 a 75 mm (según el modelo del vehículo), lo que permite un centro de gravedad más bajo y una apariencia más agresiva.

2. Tensión de precarga del resorte ajustable para reducir la vibración.

3. Placa de caída ajustable y soporte superior con rótula para una respuesta de dirección más precisa (en algunos modelos).

4. Soportes superiores y bloqueos de aluminio mecanizados por CNC: excelente resistencia y menor peso.

5. Soportes inferiores de acero reforzado: alta durabilidad y fiabilidad.

6. Resorte de alta resistencia: probado 600 000 ciclos continuos para garantizar su resistencia.

7. Todos los insertos incluyen fuelles de goma largos para una mayor protección y durabilidad del amortiguador. 8. Estructura de doble tubo: proporciona una excelente maniobrabilidad y control en la mayoría de las condiciones de conducción.

9. Acabado anticorrosión: piezas de aluminio anodizado y acero al carbono con recubrimiento en polvo.

Nota

1. Todas las modificaciones deben ser instaladas por mecánicos autorizados y de acuerdo con la normativa local sobre modificaciones.

2. Asegúrese de que todos los componentes estén apretados con el par de apriete correcto (que puede consultar en el manual de servicio del vehículo) antes y después de la instalación. Las tuercas, tornillos o seguros flojos pueden causar ruido. Revise y apriete antes de que se produzcan problemas graves.

3. No utilice una llave de impacto durante la instalación, ya que podría aflojar o dañar el producto.

4. Compruebe la holgura entre los neumáticos y la suspensión. (La holgura mínima debe ser de 4 mm; de lo contrario, deberá añadir espaciadores de rueda. Precaución: Esto no es suficiente con ejes de brazos oscilantes de barra de torsión).

5. Recomendamos un mantenimiento regular del amortiguador. Rocíelo con WD-40 cada 3-5 meses para mantenerlo suave y limpio, lo que ayuda a prolongar su vida útil.