Amortiguadores Suspensión tuning for BMW 3 Series E46 Sedán Touring 318i 325i

Los maXpeedingrods B3 se basan en los amortiguadores MXR-B2, que también son ajustables en altura. Están diseñados para uso en carretera, pero el control de rebote de 24 niveles permite ajustar a la perfección la configuración de los amortiguadores. Experimentará una mejor calidad de conducción en todas las condiciones de la carretera.

Aplicación: 

For BMW 3 E46 Sedán (02/1998-04/2005)

  316i 318i 320i 323i 325i 328i 330i 318d 320d 330d

For BMW 3 E46 Cabrio (04/2000-12/2007)

  318Ci 320Ci 323Ci 325Ci 330Ci 320Cd 330Cd

For BMW 3 E46 Coupe (02/1999-12/2006)

  316Ci 318Ci 320Ci 323Ci 325Ci 328Ci 330Ci 320Cd 330Cd 

For BMW 3 E46 Touring (10/1999-05/2005)

  316i 318i 320i 323i 325i 328i 330i 330d 318d 320d

Nota:

no for Xi/xd 4WD

tampoco for el modelo M3

Deben instalarse cuñas originales en los casquillos de los cáncamos traseros.

Especificaciones

Ajustable en altura: Sí, se puede bajar de 25 a 75 mm según el modelo.

Amortiguación ajustable: Disponible, 24 niveles de rebote.

Coeficiente elástico delantero: 8 kg/mm ​​(448 lb/in).

Coeficiente elástico trasero: 7 kg/mm ​​(392 in/lb).

Soportes superiores delanteros: placa de inclinación con rodamientos de bolas.

Soportes superiores traseros: rodamientos de bolas.

Diámetro interior del muelle delantero: 70,5 mm.

Diámetro interior del muelle trasero: 63-69 mm.

Longitud del muelle delantero: 180 mm.

Longitud del muelle trasero: 180 mm.

Precarga recomendada: 7-10 mm.

Contenido del paquete:

2 amortiguadores de muelles delanteros.
2 amortiguadores de muelles traseros.
2 llaves C

Características

1. Ajuste de altura reducido de 25 a 75 mm (según el modelo del vehículo), lo que permite un centro de gravedad más bajo y una postura más agresiva.
2. 24 niveles de amortiguación ajustables: Esto permite ajustar a la perfección el sistema de amortiguadores. Para una conducción cómoda, ajuste la amortiguación al nivel más suave. Para una conducción más enérgica, ajuste a 16 clics. Para salidas ocasionales a pista, ajuste al nivel más rígido.
3. Tensión de resorte de precarga ajustable para reducir las vibraciones hasta cierto punto.
4. Placa de inclinación ajustable y soporte superior de rótula para una respuesta de dirección más precisa (para algunos modelos).
5. Soportes superiores y bloqueos de aluminio mecanizados por CNC: excelente resistencia y peso reducido.
6. Soportes inferiores de acero de alta resistencia: muy duraderos y fiables.
7. Resorte de alta resistencia: 600.000 pruebas continuas para garantizar su alta resistencia. 8. Todos los insertos incluyen fundas de goma largas para proteger mejor el amortiguador y garantizar su durabilidad.
9. Estructura bitubo: proporciona un excelente manejo y control en la mayoría de las condiciones de conducción.
10. Acabado anticorrosivo: aluminio anodizado y piezas de acero al carbono con recubrimiento en polvo.

Nota:

1. Todas las modificaciones deben ser instaladas por mecánicos cualificados y de acuerdo con la normativa local de modificaciones.
2. Asegúrese de que todos los componentes estén apretados con el par de apriete correcto (que se puede consultar en el manual de servicio del vehículo) antes y después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o seguro suelto puede causar ruido. Revíselo y apriételo antes de que se produzcan problemas graves.
3. Se prohíbe el uso de una llave de impacto durante la instalación, ya que podría aflojar o dañar el producto.
4. Examine la holgura entre los neumáticos y la suspensión. (La holgura mínima debe ser de 4 mm; de lo contrario, deberá agregar espaciadores de rueda. Precaución: No es suficiente con ejes de brazo de arrastre con barra de torsión)
5. Sugerimos realizar un mantenimiento regular del coilover. Rocíelo con un poco de WD40 cada 3 o 4 meses para mantenerlo liso y limpio, lo que ayuda a prolongar su vida útil.