Amortiguadores for VW POLO 9A 9N SEAT CORDOBA 6L 2002-2009

La serie B1 de maXpeedingrods es ideal para quienes desean cambiar su amortiguador desgastado y, al mismo tiempo, mejorar la maniobrabilidad. Cuenta con ajuste de altura y conserva al máximo la calidad de conducción del equipo original.

Aplicación:

for VW Polo MK4 9N_ 10/2001-10/2014 hatchback

for VW Polo Sedán MK4 9N, 9A4 09/2002-11/2009 notchback

for Seat Cordoba 6L2 09/2002-11/2009 notchback

for Skoda Fabia MK1 6Y2 08/1999-03/2008 hatchback

for Skoda Fabia MK1 Estate 6Y5 04/2000-12/2007 station wagon

for Skoda Fabia MK1 Saloon 6Y3 10/1999-12/2007 notchback

Nota: se requiere una barra estabilizadora más corta.

Especificación:

Altura ajustable: Sí, bajada de 0 a 25 mm según el modelo del vehículo

Amortiguación: Fija

Soportes superiores: Se requieren soportes superiores originales delanteros y traseros

Flexibilidad de muelle delantero: 3,5 kg/mm (196 lb/in)

Flexibilidad de muelle trasero: 2 kg/mm (112 lb/in)

Diámetro interior del muelle delantero: 64-83 mm

Diámetro interior del muelle trasero: 58-63 mm

Longitud del muelle delantero: 239 mm

Longitud del muelle trasero: 230 mm

Flexibilidad de muelle auxiliar delantero: 1 kg/mm (56 lb/in)

Longitud del muelle auxiliar delantero: 102 mm

Precarga recomendada del muelle: 7-10 mm

Contenido del paquete:

2x Muelles de suspensión delantera
2x Muelles de suspensión trasera
2x Llaves de tubo en C

Características:

1. Altura inferior ajustable de 0 a 25 mm (según el modelo del vehículo)
2. Guardapolvos sólido Topes de goma
3. Componentes de aluminio que reducen el peso y soportes inferiores de acero de alta resistencia
4. Instalación sencilla y fácil de ajustar.
5. Utilice los soportes superiores originales del vehículo (no incluidos en nuestro kit).

Nota

1. Todas las modificaciones deben ser instaladas por mecánicos cualificados y de acuerdo con la normativa local de modificaciones.
2. Asegúrese de que todos los componentes estén apretados con el par de apriete correcto (que se puede consultar en el manual de servicio del vehículo) antes y después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o seguro suelto puede causar ruido. Revíselo y apriételo antes de que se produzcan problemas graves.
3. Se prohíbe el uso de una llave de impacto durante la instalación, ya que podría aflojar o dañar el producto.
4. Examine la holgura entre los neumáticos y la suspensión. (La holgura mínima debe ser de 4 mm; de lo contrario, deberá agregar espaciadores de rueda. Precaución: No es suficiente con ejes de brazo de arrastre con barra de torsión)
5. Sugerimos realizar un mantenimiento regular del coilover. Rocíelo con un poco de WD40 cada 3 o 4 meses para mantenerlo liso y limpio, lo que ayuda a prolongar su vida útil.