Adecuado para montaje mediante pernos en turbocompresores, kit de conector AN, adaptador de brida de entrada de aceite del turbocompresor con rosca interna de 1,5 pulgadas (1/2 NPT), construcción de a

Este adaptador de brida de admisión de turbocompresor atornillable está hecho de aleación de aluminio ligera, que combina ligereza y alta resistencia, y está diseñado para alto rendimiento y uso diario. Combina aleación de aluminio ligera con ingeniería robusta y duradera. Su interfaz de rosca interna de 1,5 pulgadas admite la integración de conectores AN, lo que lo hace ideal para sistemas de suministro de combustible personalizados. El rendimiento de sellado superior garantiza un funcionamiento sin fugas, mientras que el proceso de instalación simple ahorra tiempo y esfuerzo. Ya sea que esté reconstruyendo su sistema de turbocompresor o actualizándolo para mejorar la confiabilidad, este adaptador ofrece resultados profesionales de manera constante. Diseño atornillable: Se fija de forma segura directamente a la carcasa del turbocompresor mediante pernos estándar, lo que garantiza una conexión estable y a prueba de fugas que puede soportar la vibración del motor y los ciclos térmicos prolongados. Funcionalidad del kit de conector AN: Equipado con una interfaz de rosca interna de 1,5 pulgadas compatible con conectores AN, este adaptador simplifica la integración de tuberías para sistemas de suministro y retorno de combustible de alto rendimiento. Rendimiento de sellado superior: Las tolerancias de alta precisión y un acabado superficial liso proporcionan un rendimiento de sellado superior, previniendo eficazmente las fugas de fluido y manteniendo el compartimento del motor limpio y seguro. Material de aleación de aluminio: Fabricado con aleación de aluminio de alta calidad, este diseño ligero mantiene su resistencia, lo que lo hace ideal para aplicaciones ligeras y de alto rendimiento. Fácil instalación: Los orificios pretaladrados y las roscas estandarizadas permiten una alineación sencilla y una instalación rápida sin herramientas, lo que reduce significativamente el tiempo de inactividad durante el mantenimiento o la instalación del turbocompresor.