Turbocompresor Turbo for Nissan Navara Pickup/Plattform /Fahrgestell /Pathfinder

Application
For Nissan Navara Pickup 2.5 dCi 4WD 140Kw 190HP YD25DDTI Engine 2012-
For Nissan Navara Plattform / Fahrgestell 2.5 dCi 140Kw 190HP YD25DDTI Engine 2012-
For Nissan Pathfinder SUV 2.5 dCi 4WD 140Kw 190HP YD25DDTI Engine 2010-2013
For Nissan Pathfinder SUV 2.5 dCi 140Kw 190HP YD25DDTI Engine 2010-2013

Número de pieza del turbo y número OEM

14411-5X01B，144115X01B，14411 5X01B，
14411-5X01A，144115X01A，14411 5X01A，
14411-5X00A，144115X00A，14411 5X00A，
53039880337，5303 988 0337，5303-988-0337，
53039880210，53039700210，53039700337，
53039880182，53039700182，

Especificación
Modelo de turbo: BV45
Tipo de refrigeración: refrigeración por aceite
Tipo de combustible: diésel
Tipo de cojinete: cojinete flotante
Ajuste universal: no
Acabado: mate
Tipo de actuador: actuador electrónico
Condición: 100 % nuevo
Accesorios: obtendrá exactamente lo que puede ver en las imágenes
Tamaño del paquete: 27 x 23 x 29 cm
Peso del paquete: 8,5 kg

Paquete incluido
1 turbocompresor
2 juntas de aceite
2 juntas de brida
1 manual
1 folleto
1 pegatina

Característica
* Material del producto
1. Carcasa de la turbina: hierro dúctil QT450-10, resistente a temperaturas de hasta 700 ℃
2. Rueda de turbina de acero: aleación K418, alta estabilidad a la oxidación y resistencia de hasta 900 ℃
3. Carcasa del compresor: aluminio ZL104 con peso ligero
4. Compresor Rueda: Palas de aluminio fundido: hermeticidad superior y resistencia a la corrosión

* Producto
1. Calidad y tamaño OEM con poca modificación
2. Amplia experiencia en la producción de turbos y fábrica propia
3. Anillo de sello de aceite de alta velocidad y holgura de precisión

* Ventaja tecnológica:
1. Prueba de equilibrio del 100 % por TURBOTECHNICS VSR3
2. Prueba de turbo G3-min-Flow VNT
3. Probador/programador avanzado de actuadores

Nota
* Confirme el NÚMERO DE PIEZA de su turbo original antes de comprar
* Se recomienda encarecidamente la instalación profesional
* Antes de instalar el nuevo turbocompresor, se debe analizar y eliminar la causa que provocó la falla del turbo (por ejemplo, suministro de aceite insuficiente, cuerpos extraños en el área de admisión, etc.).