Tuerca autoblocante Euromarine DIN 985 M4 de acero inoxidable

La tuerca autoblocante Euromarine DIN 985 M4 es un elemento de fijación para unir componentes con un tornillo o una varilla roscada compatible. Su anillo de bloqueo de nailon ayuda a mantener la unión apretada cuando está sometida a vibraciones. Está fabricada en acero inoxidable A4, un material indicado para aplicaciones en ambientes marinos y húmedos. El recubrimiento Gleitmo facilita el montaje y ayuda a evitar daños en la rosca durante la instalación. Puede desmontarse para realizar tareas de mantenimiento. Es adecuada para trabajos de fijación en embarcaciones y otros montajes compatibles con una tuerca M4.

Puntos fuertes

• Bloqueo con anillo de nailon: ayuda a evitar que la tuerca se afloje por las vibraciones.
• Acero inoxidable A4: permite utilizarla en aplicaciones marinas y en condiciones húmedas.
• Recubrimiento Gleitmo: facilita el montaje de la tuerca.
• Protección de la rosca durante la instalación: el recubrimiento ayuda a reducir el riesgo de dañarla al apretar.
• Montaje desmontable: permite retirar la tuerca para acceder a los componentes y realizar mantenimiento.
• Formato M4: sirve para uniones que requieren una tuerca de esta medida.

Características técnicas

• Marca: Euromarine.
• Tipo de producto: tuerca autoblocante.
• Modelo: DIN 985.
• Medida de rosca: M4.
• Material: acero inoxidable A4.
• Composición: 100 % acero inoxidable.
• Anillo de bloqueo: nailon.
• Recubrimiento: Gleitmo.
• Anchura: 8 mm.
• Altura: 8 mm.
• Longitud: 12 mm.
• Peso: 0,1 kg.

Usos

Puede utilizarse para fijar componentes en una embarcación cuando el montaje requiere una tuerca M4. También sirve para uniones expuestas a vibraciones, como las de piezas sujetas a movimiento durante el uso. El acero inoxidable A4 permite emplearla en montajes en ambientes marinos o húmedos. Es útil en fijaciones que deban desmontarse posteriormente para revisar o mantener los componentes.

Consejos de uso y mantenimiento

Comprueba que el tornillo o la varilla roscada sean compatibles con una tuerca M4 y que la rosca esté limpia antes del montaje. Aprieta la tuerca de forma adecuada para la unión, sin forzar la rosca. El anillo de nailon contribuye al bloqueo, por lo que conviene comprobar su estado si la tuerca se desmonta y vuelve a instalarse. Para el mantenimiento, retírala cuando sea necesario acceder a los componentes fijados.