Tubo de cobre para latiguillos de freno: 10 m de disco + 20 piezas de puntas M10x1

Tubo de cobre para líneas de freno: disco de 10 m + 20 puntas M10x1

Un conjunto de elementos básicos para el engaste de líneas de freno rígidas, que permite la producción de varias líneas de freno en modelos de automóviles europeos populares.

Código de catálogo: zeps-04BF

El conjunto incluye:

• Tubo de cobre sin costura
• Diámetro exterior 4,80 mm
• Espesor de pared 0,90 mm

• Bobina de 10 metros - enrollada a máquina a un gran diámetro para mantener la flexibilidad original del tubo, la disposición de la bobina evita que el tubo se enrede al desenrollar la bobina.
• CuDHP R200 según PN-EN 12449

• 20 piezas de extremos de manguera de freno rígidos con rosca externa

Dimensiones:

• Rosca: M10x1
• Cono:SF (champiñón) )
• Diámetro del tubo:4,75 mm - 4,8 mm 3/16"
• Número de catálogo:KPS-2 SF
• Acero al carbono galvanizado.

Los accesorios más típicos para la producción de líneas de presión rígidas en sistemas de frenado hidráulico utilizados en la mayoría de los automóviles europeos.

Nuestros conjuntos de componentes para latiguillos de freno rígidos de cobre están fabricados con tubería de cobre CuDHP R200 sin costuras de alta calidad, de acuerdo con la norma PN-EN 12449. Esta tubería proviene de una acería europea líder y garantiza:

• Máxima resistencia a la presión: los latiguillos pueden funcionar a una presión de trabajo de hasta 220 bar, y un factor de seguridad adicional de x3,5 significa que la presión de rotura supera los 750 bar. A modo de comparación: en un sistema de frenado típico, la presión máxima alcanza aproximadamente los 100 barra.
• Facilidad de instalación: El cobre con una dureza de R200 es relativamente dúctil, por lo que el engaste y el perfilado son posibles incluso con herramientas manuales sencillas, lo que simplifica significativamente la instalación.

Accesorios fabricados en acero galvanizado de alta calidad

• Los accesorios de las líneas de freno rígidas están fabricados en acero galvanizado de alta calidad de fácil mecanizado, lo que les proporciona una alta resistencia a la corrosión. Cada accesorio se fabrica en Polonia, lo que garantiza una mano de obra controlada y de primera calidad, así como el cumplimiento de las normas europeas.

Montaje y perfilado

• Las líneas se entregan en bobinas, debidamente protegidas para el transporte, y requieren perfilado antes de la instalación. Se pueden utilizar dobladoras para el perfilado, pero un mecánico cualificado puede hacerlo fácilmente sin herramientas especializadas.

Ventajas de las líneas de cobre

• Resistencia a la corrosión: cobre Las líneas son mucho más resistentes a la corrosión que las líneas de acero, lo que extiende su durabilidad en entornos expuestos a la humedad, la sal de la carretera y otros factores atmosféricos.
• Menores costos de producción e instalación: las líneas de cobre son más baratas y fáciles de producir que las líneas de acero, lo que las convierte en una opción atractiva, especialmente para los propietarios de automóviles más antiguos, donde el funcionamiento económico es una prioridad.
• Facilidad de instalación y perfilado: gracias a la plasticidad del cobre, las líneas son fáciles de moldear, lo que hace que el reemplazo sea más rápido, menos complicado y, en última instancia, más barato.
• Garantía del fabricante

Resumen: Las líneas de freno rígidas de cobre son una solución económica, fácil de procesar e instalar.