Tubo de admisión de alto flujo para turbocompresor de coche, tubo de admisión para MK7 A3 para EA888 Gen3 1.8T 2.0T

Tubo de admisión de turbo de alto flujo para coche, tubo de admisión de turbocompresor para MK7 A3 para EA888 Gen3 1.8T 2.0T. Este es un tubo de admisión de turbo sobredimensionado para turbocompresores IHI utilizados en motores 2.0 y 1.8 TFSI (EA888) en vehículos con chasis MQB como (pero no limitado a) (mk7) y S3 (8P). Es un reemplazo directo para el codo de admisión de turbo estándar y es compatible con el tubo de admisión y la caja de aire del número de pieza. El kit incluye una junta tórica de repuesto en caso de que el componente estándar esté desgastado o caducado. Este componente permite un mayor flujo de aire potencial y un sonido de admisión ligeramente mejorado. El codo de admisión está hecho de tubo de metal ligero con conexiones mecanizadas por CNC y un soporte cortado, está completamente soldado con TIG y recubierto con pintura en polvo con un acabado negro texturizado para una apariencia elegante. Mayor flujo de aire. Construcción totalmente metálica. Accesorios mecanizados por CNC para un ajuste preciso. Acabado duradero con pintura en polvo negra. Compatibilidad: Para MK7 1.8T, MK7 Hatchback 2.0T, MK7 Sportwagen Gen3 2.0T, Mk7/7.5 R 2.0T, S3 8V Quattro 2.0T, A3 8V 1.8T FWD, A3 8V Quattro 2.0T, TT/TTS MK3 2.0T, Leon MK3 1.8T, Leon MK3 2.0T, Cupra 5F 1.8T, Cupra 5F 2.0T, Octavia MK3 1.8T, Octavia MK3 2.0T, vRS 5E 1.8T, vRS 5E 2.0T (solo motores MQB). Nota: Se recomienda encarecidamente la instalación profesional. Color: Negro. Material: Metal. Contenido del paquete: 1 x Codo de admisión de turbo