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Toma de fuerza T4 eje transmisión cardán 1400-1540mm 460Nm 540rpm PTO 40kW (55CV) 2x1 3/8" 6 dientes

Name: Toma de fuerza T4 eje transmisión cardán 1400-1540mm 460Nm 540rpm PTO 40kW (55CV) 2x1 3/8" 6 dientes
Brand: WILTEC
SKU: 64507
Price: 118.99 EUR
Availability: InStock

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Información del producto

Descripción

Descripción general

Una toma de fuerza de alta calidad es un elemento esencial en la agricultura, ya que transmite la potencia del tractor a diversos instrumentos agrícolas. Nuestros ejes PTO (Power Take-Off) son adecuados para tareas como el manejo de cosechadoras, trilladoras, henificadoras, cabrestantes forestales, pulverizadores de campo, cortadoras de troncos, sierras de cinta, sierras circulares y esparcidores de abono. Estos ejes convencen por su alta calidad y durabilidad, fabricados con materiales de gran calidad que garantizan fiabilidad incluso con cargas pesadas y un uso intensivo.

Especificaciones técnicas

Longitud: 1400–1540 mm

Par de torsión máximo: 780 Nm

Par de torsión: 460 Nm

Potencia: 26 kW (35 CV) a 540 rpm

Par de torsión: 380 Nm

Potencia: 40 kW (55 CV) a 1000 rpm

Yugo tipo 1 (tractor): 1⅜″, 34,9 mm, 6 dientes

Yugo tipo 2 (aparejo): 1⅜″, 34,9 mm, 6 dientes

Compatibilidad y accesorios

Compatible con tractores y diversos aparejos agrícolas.

Se recomienda elegir un yugo adecuado (horquilla o clevis) que se conecte correctamente al aparejo.

Uso

Ideal para la transmisión de potencia en maquinaria agrícola.

Se debe considerar la potencia en kilovatios y la velocidad en revoluciones por minuto para asegurar la compatibilidad con el aparejo.

Es mejor elegir una toma de fuerza más grande de lo necesario, pero nunca una más pequeña.

Otra información

Los datos de rendimiento mencionados son válidos para un ángulo de flexión de 5° con juntas estándar.

La potencia depende de la velocidad; un aumento de la potencia especificada reduce la esperanza de vida del eje cardán, mientras que una reducción de la potencia la aumenta.

Los datos de rendimiento se refieren a una vida útil media de unas 1.000 horas, teniendo en cuenta los intervalos de lubricación necesarios.