Termostato con interruptor para control de temperatura de 0 a 120 °C para radiador y ventilador de automóvil.

Descripción general

Controle con precisión la temperatura de su motor con este termostato universal para ventilador de radiador, diseñado para garantizar una regulación fiable entre 0 y 120 °C. Ideal para aficionados a la mecánica, reparadores aficionados o profesionales, este interruptor térmico de alta precisión reemplaza directamente las piezas defectuosas sin necesidad de modificaciones. Fabricado en ABS resistente, ofrece una larga vida útil y una estabilidad operativa óptima en todas las condiciones.

Especificaciones técnicas

• Tipo: Interruptor termostático electrónico
• Rango de ajuste: 0–120 °C (ajustable manualmente)
• Material: ABS de alta resistencia
• Color: Como se muestra en la imagen (negro/gris estándar)
• Conexión: Bloque de terminales de 3 pines (C = fuente de alimentación de 12 V, n.° 2 = salida al ventilador, n.° 1 = no utilizado)
• Contenido del paquete: 1 interruptor, 1 perilla de ajuste, 1 cubierta de montaje

Instalación

La instalación es rápida y Sin soldadura: Simplemente inserte la sonda en la manguera de refrigeración después de retirar el disipador de calor superior y, a continuación, apriete suavemente la abrazadera en el tubo capilar. No es necesario cortar ni modificar nada; es compatible con todos los ventiladores del mercado de accesorios. Se puede añadir una junta de silicona para un sellado mejorado.

Uso

Una vez instalado, el ventilador se activa automáticamente a la temperatura preestablecida y se apaga en cuanto baja la temperatura del motor, lo que garantiza una refrigeración óptima, un consumo de energía controlado y una mayor vida útil del sistema. Perfecto para vehículos clásicos, conversiones eléctricas o instalaciones personalizadas.

Otra información

Este producto es 100% nuevo, cumple con los estándares de la industria y se somete a un riguroso control de calidad de fábrica. No requiere relé (aunque es posible una conexión de relé), funciona con 12 V CC y no contiene baterías; la alimentación la suministra el sistema eléctrico del vehículo.