Tapón de llenado de aceite Scar OFP400 rojo, 10 cm

El tapón de llenado de aceite SCAR OFP400 es una pieza de recambio para motocicletas Suzuki y Yamaha. Sirve para cerrar el orificio de llenado de aceite del motor y sustituir el tapón original. Se instala sin modificar la motocicleta. Su alojamiento hexagonal permite apretarlo con una herramienta adecuada. El acabado rojo aporta un detalle de color visible en el motor. Es una opción para quienes necesitan reemplazar el tapón de aceite de su moto, tanto para uso habitual como en salidas todoterreno.

Puntos fuertes

• Sustitución del tapón original: permite cambiar la pieza sin realizar modificaciones permanentes en la motocicleta.
• Compatibilidad con motos Suzuki y Yamaha: está destinado a modelos de estas marcas que admitan el recambio correspondiente.
• Alojamiento hexagonal: facilita sujetar y apretar el tapón con una herramienta compatible.
• Cierre del orificio de llenado: ayuda a mantener cerrado el acceso al aceite del motor.
• Acabado rojo: permite distinguir visualmente el tapón en la zona del motor.

Características técnicas

• Marca: SCAR.
• Referencia: OFP400.
• Tipo de producto: tapón de llenado de aceite para motocicleta.
• Compatibilidad indicada: motocicletas Suzuki y Yamaha.
• Montaje: sustituye el tapón original sin modificaciones.
• Tipo de alojamiento: hexagonal.
• Color: rojo.
• Dimensiones: 10 cm de largo × 5 cm de ancho × 5 cm de alto.
• Peso: 0,1 kg.

Usos

Este tapón sirve para reemplazar el tapón de llenado de aceite original en una motocicleta Suzuki o Yamaha compatible. Puede utilizarse al cambiar una pieza dañada o al renovar el aspecto de la zona de llenado del motor. También es adecuado para motos que se usan en desplazamientos habituales o en recorridos todoterreno, siempre que la referencia corresponda al modelo. Antes de instalarlo, comprueba que el alojamiento y la rosca coincidan con los de la pieza original.

Consejos de uso y mantenimiento

Verifica la compatibilidad con tu motocicleta y compara el tapón con la pieza original antes del montaje. Colócalo en el orificio de llenado y apriétalo mediante el alojamiento hexagonal con una herramienta adecuada. Evita forzarlo para no dañar la rosca o el punto de montaje. Comprueba que queda correctamente asentado después de instalarlo y revisa su ajuste durante el mantenimiento habitual de la moto.