Tambor de freno trasero semimetálico - Accesorio para motocicleta TRX300 Fourtrax 300 (1988-2000)

Descripción general

Reemplace eficazmente el tambor de freno trasero desgastado de su ATV Honda TRX300 (1988–2000) con este tambor de freno semimetálico de alto rendimiento, especialmente diseñado para una compatibilidad perfecta y una mayor fiabilidad. Fabricado con material semimetálico de primera calidad, ofrece una excelente resistencia al calor, menor desgaste y una frenada más sensible, ideal para usuarios exigentes que buscan mejorar la seguridad y la precisión de su frenado.

Especificaciones técnicas

• Tipo de artículo: Tambor de freno trasero
• Material: Compuesto semimetálico de alta resistencia al calor
• Ubicación de instalación: Eje trasero
• Compatibilidad: Honda TRX300 / FourTrax 300 (modelos 1988-2000)
• Uso: Reemplazo directo, reacondicionamiento o mejora del sistema de frenado original
• Contenido del paquete: 1 x Tambor de freno trasero (sin forro ni accesorios adicionales)

Instalación

La instalación es rápida y sencilla: este tambor se monta directamente como reemplazo de la pieza original, sin necesidad de modificaciones ni adaptaciones. Diseñado según las dimensiones y tolerancias de fábrica, se integra perfectamente con el mecanismo existente, una operación accesible tanto para aficionados al bricolaje con experiencia como para profesionales.

Uso

Ideal para uso todoterreno regular, trabajos agrícolas o desplazamientos diarios por senderos variados, este tambor garantiza un frenado estable, progresivo y duradero, incluso con un uso repetido. Su diseño optimizado promueve una disipación de calor eficiente, preservando la potencia de frenado con el tiempo.

Otra información

Este componente está destinado exclusivamente para uso en el mercado de repuestos, como parte del mantenimiento preventivo o correctivo. No incluye forros de freno (freno de tambor convencional), componentes eléctricos ni baterías.

Su diseño se adhiere estrictamente a los estándares funcionales originales a la vez que mejora el rendimiento mecánico.