Suspensión tuning Amortiguador for Mazda MX-5 NB 1998-2005 MX5 MK2 Coilover

for Mazda MX-5 I (NA) (09/1989-04/1998) 

for Mazda MX-5 II (NB) (01/1998-10/2005)

for Mazda Miata MX-5 NA (1.6L,1.8L) 1989-1997

for Mazda Miata MX-5 NB (1.6L,1.8L) 1998- 2005

for Mazda Miata Base Convertible 2D 1990-1997

for Mazda Miata Base Convertible 2D 1999-2005

for Mazda Miata SE Convertible 2D 2000-2003

for Mazda Miata LE Convertible 2D 1993

for Mazda Miata M Edition Convertible 2D 1994-1997

for Mazda Miata STO Convertible 2D 1997

for Mazda Miata 10th Anniversary Convertible 2D 1999

for Mazda Miata LS Convertible 2D 2000-2005

Especificaciones:

Altura ajustable: Sí

Amortiguación ajustable: Disponible, 24 niveles de fuerza de rebote

Anclaje superior delantero: Bola de apoyo

Anclaje superior trasero: Bola de apoyo

Camber ajustable: No disponible

Flexibilidad elástica delantera: 7 kg/mm ​​(392 lbs/in)

Flexibilidad elástica trasera: 6 kg/mm ​​(336 lbs/in)

Diámetro interior del muelle delantero: 70,5 mm

Diámetro interior del muelle trasero: 70,5 mm

Longitud del muelle delantero: 180 mm

Longitud del muelle trasero: 160 mm

Precarga recomendada del muelle: 7-10 mm

Tipo de amortiguador: bitubo

Contenido del paquete:

2 amortiguadores delanteros con resortes helicoidales
2 amortiguadores traseros con resortes helicoidales
2 llaves inglesas en C
1 llave Allen

Características:

1. Ajuste de altura reducido (según el modelo del vehículo), lo que permite un centro de gravedad más bajo y también aporta una postura más agresiva.
2. 24 niveles de Amortiguador ajustable: Esto le permite ajustar perfectamente su sistema de amortiguadores. Para una conducción cómoda, ajuste la amortiguación al nivel más suave. Para una conducción más enérgica, ajuste a 16 clics. Para salidas ocasionales a pista, ajuste al nivel más rígido.
3. Tensión de resorte de precarga ajustable para reducir las vibraciones hasta cierto punto.
4. Placa de inclinación ajustable y soporte superior de rótula para una respuesta de dirección más precisa (para algunos modelos).
5. Soportes superiores y bloqueos de aluminio mecanizados por CNC: excelente resistencia y ahorro de peso.
6. Soportes inferiores de acero de alta resistencia: altamente duraderos y confiables.
7. Resorte de alta resistencia: 600,000 pruebas continuas para garantizar su alta resistencia a la tracción.
8. Todos los insertos incluyen fundas de goma largas para proteger mejor el amortiguador y garantizar su durabilidad. 9. Estructura bitubo: ofrece excelentes características de manejo y control en la mayoría de las condiciones de conducción.
10. Acabado anticorrosivo: aluminio anodizado y piezas de acero al carbono con recubrimiento en polvo.

Nota:

1. Todas las modificaciones deben ser instaladas por mecánicos cualificados y de acuerdo con las normativas locales de modificación.
2. Asegúrese de que todos los componentes estén apretados con el par de apriete correcto (que se puede consultar en el manual de servicio del vehículo) antes y después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o seguro suelto puede causar ruido. Revíselos y apriételos antes de que se produzcan problemas graves.
3. Se prohíbe el uso de una llave de impacto durante la instalación, ya que podría aflojar o dañar el producto.
4. Examine la holgura entre los neumáticos y la suspensión. (La holgura mínima debe ser de 4 mm; de lo contrario, deberá añadir espaciadores de rueda. Precaución: No es suficiente con ejes de brazos de arrastre con barra de torsión).
5. Recomendamos realizar un mantenimiento regular del amortiguador. Rocíe con WD40 cada 3 a 5 meses para mantenerlo liso y limpio, lo que ayuda a prolongar su vida útil.