Suspensión tuning Amortiguador For Ford Mustang SN95 GT 1994-2004 Coilovers

Aplicación:

for Ford Mustang Base SN95 Convertible/Coupé 1994-2004.

for Ford Mustang GT SN95 Convertible/Coupé 1994-2004.

Especificaciones

Ajustable en altura: Sí, con una reducción de 25-75 mm según el modelo.
Amortiguación ajustable: Disponible, 24 niveles de rebote.
Flexibilidad de muelle delantero: 8 kg/mm ​​(448 lb/in)
Flexibilidad de muelle trasero: 7 kg/mm ​​(392 lb/in)
Diámetro interior del muelle delantero: 70,5 mm
Diámetro interior del muelle trasero: 80-102 mm
Longitud del muelle delantero: 230 mm
Longitud del muelle trasero: 180 mm
Anclaje superior delantero: Inclinación con cojinetes de bolas Placa
Camber ajustable: Disponible
Precarga recomendada del muelle: 7-10 mm
Tipo de amortiguador: Bitubo

Paquete incluido

2x Amortiguadores de muelles roscados delanteros
2x Amortiguadores de muelles roscados traseros
2x Llaves de tubo en C
2x Llaves Allen
1x Adhesivo

Características

1. Ajuste de altura reducido de 25 a 75 mm, lo que permite un centro de gravedad más bajo y también aporta una postura más agresiva.
2. Tensión del muelle de precarga ajustable para reducir el movimiento de vibración hasta cierto punto.
3. Amortiguador ajustable de 24 niveles: Esto permite ajustar perfectamente el sistema de amortiguadores de muelles roscados. Para una conducción cómoda, ajuste la amortiguación al nivel más suave. Para una conducción más enérgica, ajuste a 16 clics. Para salidas ocasionales a pista, ajuste al nivel más rígido. 4. Soportes superiores y bloqueos de aluminio mecanizados por CNC: excelente resistencia y peso ligero.
5. Soportes inferiores de acero de alta resistencia: altamente duraderos y fiables.
6. Resorte mejorado: sometido a más de 600.000 pruebas continuas para garantizar su alta resistencia a la tracción.
7. Todos los insertos incluyen fundas de goma largas para proteger mejor el amortiguador y garantizar su durabilidad.
8. Un mejor ajuste de la amortiguación ofrece mayor rendimiento y comodidad.
9. Estructura bitubo: proporciona un excelente manejo y control en la mayoría de las condiciones de conducción.
10. Acabado anticorrosivo: aluminio anodizado y piezas de acero al carbono con recubrimiento en polvo.
11. Pruebas de calidad: cada pieza se probó en nuestra máquina profesional antes de ser ensamblada y probada por nuestros pilotos profesionales en carretera.
12. Ensamblado en sala limpia: mantiene un alto nivel de precisión y fiabilidad. 13. Aceite de amortiguador mejorado: proporciona una amortiguación más estable y suave en un amplio rango de temperaturas.

Nota

1. Todas las modificaciones deben ser instaladas por mecánicos certificados y de acuerdo con las normativas locales de modificación.

2. Asegúrese de que todos los componentes estén apretados con el par de apriete correcto (que se puede encontrar en el manual de servicio del vehículo) antes y después de la instalación. Cualquier tuerca, perno o seguro suelto causará ruido. Revíselo y apriételo antes de que surjan problemas graves.

3. Se prohíbe el uso de una llave de impacto durante la instalación, ya que podría aflojar o dañar el producto.

4. Examine la holgura entre los neumáticos y la suspensión. (La holgura mínima debe ser de 4 mm; de lo contrario, deberá agregar espaciadores de rueda. Precaución: No es suficiente con ejes de brazo de arrastre con barra de torsión).

5. Recomendamos un mantenimiento regular del amortiguador. Rocíe con WD40 cada 3 o 4 meses para mantenerlo suave y limpio, lo que ayuda a prolongar su vida útil.