Surtido de esparragos y tuercas para colector de escape y colector admision M8 y M10, 100 piezas

Kit con 100 espárragos y tuercas de colector del motor adecuados tanto para colector de admisión como de escape, compuestos por los tamaños más comunes M8 y M10.

Los espárragos están roscados en ambos extremos y la rosca exterior/más larga se puede cortar a la medida que la aplicación requiera que se adapte.

Es bastante común que los espárragos del colector se rompan cuando se quitan las tuercas para reparar el motor y el escape

Los espárragos y las tuercas de esta parte del motor están muy expuestos a la corrosión y pasan por miles de ciclos de calor durante la vida útil del motor y, a menudo, pueden romperse debido a la continua expansión y contracción de la cabeza, el colector y los espárragos a medida que el motor se calienta y luego se enfría.

La selección de tuercas provistas incluye tuercas de acero con revestimiento de cobre (recubrimiento anti atasco) y tuercas de latón.

Las tuercas de latón ofrecen excelentes cualidades antiadherentes y anticorrosivas a altas temperaturas, pero requieren un tamaño hexagonal más grande para los tamaños de rosca M10 que el acero revestido de cobre

Contenido 

Esparragos

(5x) M8x1,25x35mm, (5x) M8x1,25x45mm, (5x) M8x1,25x35mm

(5x) M8x1,25x47mm, (5x) M8x1,25x37mm, (5x) M8x1,25x47mm

(5x) M8x1,25x41mm, (5x) M8x1,25x42mm, (5x) M8x1,25x43mm

(5x) M10x1,5x38mm, (5x) M10x1,5x40mm, (5x) M10x1,5x54mm

Tuercas de cobre:

(10x) M8x1,25x13mm hexagonal, (10x) M10x1,5x14mm hexagonal

Tuercas de latón:

(10x) M8 x 1,25 x 13mm Hex, (10x) M10x1,5x17mm Hex.

Aplicaciones

Las aplicaciones incluyen (pero no se limitan) a Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Mazda, Nissan, Peugeot, Porsche, Honda, Vauxhall, Opel, Saab, Renault, Volvo, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda (grupo VAG en general)