Sollbry Herramienta de reinicio de TPM El-50448 para reaprendizaje del sensor de presión de neumáticos para vehículos GM

Pour les véhicules GM équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPM) 315 ou 433 MHz, une « procédure de réapprentissage du capteur » doit être effectuée après la rotation des pneus, le remplacement du module récepteur de verrouillage de porte de télécommande ou le remplacement du capteur de pression des pneus. La procédure peut être effectuée à l'aide de l'outil spécial EL-50448. Fonctionne également sur les modèles GM 2014.

EL-50448 capteur de moniteur de pression des pneus outil d'activation TPMS OEC-T5

Le capteur de pression des pneus sur les modèles à partir de 2012 peut être lu, uniquement avec certains outils de diagnostic spécifiés.

Avant que le système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne normalement correctement, le module de commande de carrosserie enregistrera les informations d'identification de chaque position dans le capteur de pression des pneus et utilisera les méthodes suivantes pour lire le capteur de pression des pneus après le remplacement d'un capteur de vitesse de pneu ou de roue ; méthodes spécifiques comme suit :

Instructions EL-50448 :

EL50448 fonctionne sur tous les produits General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) fabriqués pour le marché nord-américain. Il ne fonctionnera pas si vous avez acheté des capteurs de rechange qui ne conviennent pas à la plupart des types de véhicules G.M. équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPM) 315 ou 433 MHz. Cette procédure de réapprentissage peut être effectuée à l'aide de l'outil spécial EL-50448.

Spécification EL-50448 :

Hauteur de l'article: 10 pouces

Largeur de l'article : 15 pouces

Longueur de l'article: 20 pouces

Poids de l'article: 0,3 kg

Version du matériel : OEC-T5

Version du logiciel : EL-50448

Certification de test externe : CE

Type de matériau : plastique et métal de haute qualité.

Comment utiliser l'outil d'activation TPMS EL 50448

Étape 1 - Entrez en mode d'apprentissage

Mettez le levier de vitesses sur "P"

Mettez le contacteur d'allumage sur "ON"

Entrez dans l'interface d'affichage de la pression des pneus par DIC

Le DIC affiche "Appuyez sur Set / Ctrl pour réapprendre"

Appuyez sur « Set/Ctrl »

Le clignotant est allumé pendant 3 secondes et le bip sonore retentit deux fois pour entrer en mode d'apprentissage

Étape 2 - Lire les informations du capteur de pression des pneus

Commencez par la roue avant gauche,

Placez l'antenne J-46079 ou l'outil de diagnostic EL-50448 contre la position du noyau de valve et près du bord du flanc du pneu.

L'outil de pression des pneus El-50448 démarre par l'interrupteur de démarrage

Lecture réussie des informations du capteur de pression des pneus lorsque le klaxon retentit une fois

Étape 3 - Même méthode pour lire d'autres informations sur la pression des pneus

Suivez les instructions ci-dessus pour lire la pression des pneus des roues avant droite, arrière droite et arrière gauche.

Les clignotants sont allumés pendant 3 secondes et le klaxon sonne deux fois lorsque l'apprentissage est terminé.

Pour certains véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPM), une « procédure de réapprentissage du capteur » doit être effectuée après la permutation des pneus, le remplacement du module récepteur de verrouillage de porte à distance ou le remplacement du capteur de pression des pneus. Cette procédure de réapprentissage peut être effectuée. en utilisant l'outil spécial 50448

Remarque : les données sont toutes mesurées manuellement, veuillez permettre une erreur de 1 à 3 cm en raison des différences de lumière et d'affichage, il peut y avoir des différences de couleur, veuillez vous référer à l'article réel reçu.