Rodamiento de buje de rueda DAC25560032

Rodamiento de buje de rueda DAC25560032. Este rodamiento de buje DAC25560032 es una pieza de recambio esencial para recuperar una rueda silenciosa, estable y segura en tu vehículo. Diseñado para los bujes de rueda de SUV y berlinas, sustituye un rodamiento desgastado, responsable de zumbidos, vibraciones en la dirección o juegos anómalos detectados en la inspección técnica.

Fabricado en acero para rodamientos con alto contenido en cromo, se templa y luego se rectifica para ofrecer una precisión de clase P6. Su estructura de doble hilera de bolas, protegida por juntas de labio dobles en ambos lados, conserva la grasa en el interior y bloquea la entrada de agua, barro y polvo, incluso en carreteras degradadas o en invierno.

Las pistas de rodadura están pulidas con esmero para reducir la fricción y el aumento de temperatura, lo que prolonga la vida útil del rodamiento y limita el consumo excesivo de combustible. El juego interno calibrado garantiza un giro suave y regular, mientras que el casquillo interior mecanizado acepta sin dificultad la tuerca o el sensor de origen según la configuración del vehículo.

• Dimensiones normalizadas: diámetro interior 25 mm, diámetro exterior 56 mm y anchura 32 mm, conformes a la referencia DAC25560032.
• Doble hilera de bolas: la arquitectura en O soporta las cargas radiales y axiales combinadas de las ruedas delanteras o traseras.
• Estanqueidad doble: las juntas integradas en ambos lados mantienen la lubricación de origen y protegen contra las proyecciones de barro.
• Acero al cromo: el acero tratado ofrece dureza, resistencia a la fatiga y regularidad de giro durante decenas de miles de kilómetros.
• Precisión P6: las tolerancias ajustadas limitan las vibraciones y los ruidos de rodadura para recuperar el confort de conducción.
• Compatibilidad: apto para los bujes de numerosos SUV y familiares; comprueba la referencia grabada en la pieza de origen antes de la compra.

La sustitución está dirigida más bien a un mecánico experimentado o a un profesional equipado con una prensa y extractores: el rodamiento se monta en el buje tras desmontar la mangueta, el disco y la pinza. Aprovecha la intervención para comprobar los silentblocks, el estado de la junta de transmisión y el par de apriete de la tuerca central, y realiza un rodaje suave en los primeros kilómetros después de la reparación.

Referencia DAC25560032: diámetro interior 25 mm, diámetro exterior 56 mm, anchura 32 mm, doble hilera de bolas, juntas dobles, clase de precisión P6. Peso de aproximadamente 0,34 kg. Se vende por unidad, pieza nueva protegida con embalaje antivibraciones. Truco: fotografía el rodamiento de origen desmontado para confirmar la referencia antes de hacer el pedido.