Rodamiento de bolas R8 2RS 12,7 x 28,575 x 7,9

Descripción del artículo:

• Nombre:Rodamiento de bolas de ranura profunda de una hilera
• Símbolo:R8 2RS
• Cantidad vendida: 1 unidad.
• Tamaño:12,7 x 28,575 x 7,9 mm
• Material:Acero para rodamientos
• Sello: 2RS plástico

Parámetros técnicos:

Dimensiones:

• Diámetro interior d - 12,7 mm
• Diámetro exterior D - 28,575 mm
• Ancho B - 7,9 mm

Los rodamientos de bolas de ranura profunda son el grupo de rodamientos más común. Se caracterizan por un diseño simple. La ventaja más importante de estos rodamientos es su capacidad para soportar cargas radiales y axiales, incluso a altas velocidades de rotación.

Según sus necesidades, los rodamientos de bolas de ranura profunda se pueden suministrar en varios diseños, tales como: con holguras reducidas o aumentadas, clases de precisión más altas y con jaulas especiales adaptadas para operar a velocidades de rotación relativamente altas. Además, estos rodamientos están disponibles en varios diseños, tales como con protectores 2Z o sellos de goma 2RS, y con una ranura en el anillo exterior tipo N para el posicionamiento axial del rodamiento en la carcasa mediante un anillo tipo R.

Gracias a esta amplia gama de diseños y calidades, los rodamientos de bolas de ranura profunda se utilizan en todas las industrias. Los rodamientos de bolas de ranura profunda cubiertos con protectores 2Z o sellos de goma 2RS son llenados por el fabricante con una grasa de funcionamiento adecuada suficiente para condiciones de funcionamiento promedio durante toda su vida útil. En su diseño estándar, los rodamientos de bolas revestidos pueden operar en un rango de temperatura de -30 °C a +100 °C. Para condiciones de operación severas (alta velocidad de rotación o temperatura), el fabricante puede suministrar rodamientos con grasa especial y con el nivel de llenado adecuado. El uso de rodamientos de bolas revestidos simplifica y compacta significativamente el diseño de los conjuntos de rodamientos. Estos rodamientos no requieren relubricación, lo que simplifica significativamente su mantenimiento durante el funcionamiento. No se recomienda el uso de rodamientos revestidos en diseños donde los anillos exteriores giran, ya que existe riesgo de fuga de grasa incluso a velocidades de rotación relativamente bajas. Los rodamientos revestidos no deben lavarse ni calentarse antes de la instalación.