Relé de sobrecarga Weg RW17-1D3-U004 para motor trifásico

El relé térmico de sobrecarga WEG RW17-1D3-U004 es un componente eléctrico destinado a la protección de motores frente a condiciones de sobrecarga. Incorpora un contacto normalmente cerrado (NC) y otro normalmente abierto (NA), que permiten integrarlo en circuitos de control compatibles. Está pensado para profesionales y para instalaciones eléctricas en las que se necesite añadir protección al motor. Su formato compacto facilita su incorporación en distintos montajes eléctricos. Antes de instalarlo, comprueba que el modelo sea adecuado para el motor y el circuito de la aplicación.

Puntos fuertes

• Protección frente a sobrecargas: ayuda a proteger el motor cuando se producen condiciones de sobrecarga.
• Contacto normalmente cerrado: permite utilizar una salida NC en el circuito de control.
• Contacto normalmente abierto: ofrece también una salida NA para la configuración eléctrica prevista.
• Integración en aplicaciones eléctricas: puede incorporarse a montajes compatibles de protección y control de motores.
• Formato compacto: facilita su instalación en espacios destinados a componentes eléctricos.

Características técnicas

• Marca: WEG.
• Tipo de producto: relé térmico de sobrecarga para protección de motores.
• Modelo y referencia: RW17-1D3-U004.
• Contactos: 1 normalmente cerrado (NC) y 1 normalmente abierto (NA).
• Peso: 0,17 kg.

Usos

Se utiliza en circuitos eléctricos que requieren protección de motores frente a sobrecargas. Puede formar parte de un montaje de control de motor que aproveche sus contactos NC y NA. Es adecuado para instalaciones profesionales en las que se necesite integrar un relé de sobrecarga compatible. También puede emplearse al sustituir un componente existente, siempre que la referencia y la configuración sean apropiadas para el circuito.

Consejos de uso y mantenimiento

Antes de instalar el relé, verifica que la referencia RW17-1D3-U004 y la disposición de sus contactos coincidan con las necesidades del circuito. Realiza la conexión con la alimentación desconectada y siguiendo el esquema eléctrico de la instalación. Comprueba que el montaje sea compatible con el motor y los demás componentes de control. Revisa periódicamente las conexiones y el estado del dispositivo como parte del mantenimiento de la instalación.