Regulador de presión de combustible ajustable, amplificador de combustible, regulador de presión universal con manómetro

Descripción del producto

Modelos compatibles: Modelo universal, apto para todos los vehículos.

Descripción del producto: Un compresor de inyección de combustible aumenta la presión en los inyectores, lo que resulta en una atomización más fina del combustible. Esto mejora la relación aire/combustible, conduce a una combustión más completa y, en consecuencia, aumenta la potencia. ¡La cantidad de combustible es directamente proporcional a la potencia!

La función principal de un compresor de inyección de combustible es aumentar la presión del combustible en un motor de inyección electrónica. Con esta mayor presión, el combustible se atomiza más finamente por los inyectores, promoviendo una combustión más completa. También permite un aumento en la cantidad de combustible inyectado (aproximadamente del 5 al 10 %) sin modificar el sistema de inyección, aumentando así la potencia y el par motor. Además, es una modificación económica que tiene un impacto significativo en el sistema de inyección.

Si el vehículo carece de potencia o capacidad de respuesta al arrancar o acelerar, esto indica un par motor insuficiente. En este caso, se recomienda instalar un compresor de inyección de combustible.

Funciones:

1. Esto resulta directamente en una respuesta del acelerador más suave y más sensible y una aceleración más sensible.

2. Gracias a su diafragma integrado hecho de materiales especiales, amortigua las variaciones de presión del combustible, asegurando así una presión más estable.

3. La cantidad de combustible inyectado se puede aumentar adecuadamente sin modificar los ajustes de suministro de combustible de la unidad de control del motor, reduciendo así los costos.

Nota: El compresor de combustible se instala en la línea de retorno después del regulador de presión. Su ajuste permite aumentar la presión de inyección en los inyectores.

Su principio de funcionamiento es similar al del regulador de presión en la línea de combustible original del vehículo; la única diferencia es que el compresor utilizado en el vehículo modificado actúa como regulador, ajustando así la presión. Generalmente, después de la instalación, el ajuste de este regulador se basa en la experiencia y principios científicos.