Presostato para compresor de aire de 12 bar con manómetros y válvula reguladora rápida

【Excelentes rendimientos】Manómetros dobles, muestran la presión más rápida y fácilmente para ajustar la presión.La apariencia general es estable, los rendimientos son buenos, la estructura de tipo pistón, el caudal es un 30 % más elevado que el tipo de diafragma tradicional

【Rango De Presión Aplicable】El rango de presión aplicable del compresor de aire es de 0,05 a 1,2 Mpa；El caudal máximo del pequeño manómetro de plástico es de 3000 L/min；Tensión máxima del conmutador: 240V.Alivio regulador ajustar el rango de presión: 30-180 PSI

【Estructura De Pistón】El regulador de presión adopta una estructura de pistón, el rango es un 30 % superior al del tipo de diafragma tradicional.La estructura de la válvula tiene un puerto antivuelco, para una reducción rápida de la presión

【Alta calidad】La junta del pistón adopta una junta en forma de V, que presenta buenas prestaciones de estanqueidad, una resistencia al desgaste estable, una larga vida útil, una alta calidad y un uso más seguro y fiable. Es una buena elección

【Eficaz】El presostato es de tamaño pequeño, ligero, fácil de instalar y económico.Puede utilizar este producto para satisfacer sus necesidades.

EXCELENTE RENDIMIENTO   EXCELENTE RENDIMIENTO --- El presostato del compresor de aire se caracteriza por una alta precisión y una respuesta rápida. La estructura del cuerpo de la válvula tiene un orificio de rebosadero, para una reducción rápida de la presión. ESTRUCTURA DE PISTÓN --- El regulador de presión adopta una estructura de pistón, el rango es un 30 % superior al del tipo de diafragma tradicional.

	ESPECIFICACIÓN   Connector: 2-G1/4 Gauge diameter: G1/8 Applicable Pressure range: 0.05-1.2Mpa Maximum flow: 3000L/min Weight: 581g
	MAYOR CAUDAL Estructura de pistón, el caudal es un 30 % más elevado que el tipo de diafragma tradicional.
	VÁLVULA DE COMPRESOR DE AIRE El presostato del compresor de aire ofrece una gran precisión y una respuesta rápida.
	BUENA ESTANQUEIDAD Estructura de pistón: caudal un 30 % superior al de una membrana tradicional