Piñón trasero de 76 mm y 37 dientes, fabricado en acero de alto contenido en carbono, para motos de cross de 50 a 190 cc.

Descripción general

Este piñón trasero de alto rendimiento está diseñado específicamente para motocicletas chinas de pit bike y todoterreno de 50 a 190 cc. Fabricado en acero de alto carbono endurecido, garantiza una transmisión de potencia óptima, una resistencia al desgaste excepcional y una larga vida útil, incluso en las condiciones más exigentes.

Especificaciones técnicas

• Tipo de cadena: 420
• Número de dientes: 37T
• Diámetro del buje: 76 mm (≈ 2,99 pulg)
• Material: Acero de alto carbono, tratado térmicamente
• Resistencia: Anticorrosión, antideformación, alta resistencia a la abrasión
• Contenido del paquete: 1 x piñón trasero + 4 x tornillos + 2 x accesorios adicionales

Instalación

La instalación es rápida y sencilla: no se requieren herramientas especiales ni ajustes complejos. Este piñón se monta directamente como reemplazo del componente original, sin ninguna modificación mecánica. Se adapta perfectamente a los soportes estándar de las minimotos chinas.

Uso

Ideal para pilotos aficionados o experimentados que buscan mejorar la capacidad de respuesta, la aceleración y la fiabilidad de su máquina en pista o fuera de ella. Su precisa relación de engranajes aumenta el par disponible a la vez que mantiene un movimiento suave de la cadena y una transmisión constante.

Otra información

Este piñón es adecuado para marcas chinas comunes como SSR, YCF, CRF50, Apollo, Kayo, Pitster Pro, Taotao, Coolster, Lifan, YX, Stomp, Piranha, DHZ, GPX, Braaap, Atomik, Thumpstar, BSE, IMR y muchos otros modelos compatibles con 420/37T. Se integra fácilmente en los procedimientos estándar de mantenimiento, actualización o reemplazo.