Llave antirrobo para cerradura de rueda, repuesto de tuerca de rueda para las series 1, 3, 5, 6, 7, X1, X2, X3, X4, X5, X6, Z4 059-Crezuo

Descripción Características: 1. Amplio ajuste: El extractor de tuercas de bloqueo de rueda es un reemplazo para las series 1, 3, 5, 6 y 7 X1, X2, X3, X4, X5, X6 y Z4, adaptándose perfectamente a su automóvil. 2. Material de primera calidad: La llave de bloqueo de rueda está hecha de metal, resistente a la corrosión, de alta resistencia, antideformación y robusta. 3. Excelente rendimiento: Fabricado profesionalmente con mano de obra exquisita, alta precisión, rendimiento estable y alta fiabilidad. 4. Aplicación: El dado de extracción de tornillos se utiliza para quitar o bloquear los pernos de rueda en su vehículo al quitar las ruedas. 5. Instalación sencilla: La instalación es sencilla, no se requiere operación complicada, conveniente para almacenar y usar, ahorrándole tiempo y energía. Especificaciones: Tipo de artículo: Llave de tuerca anti-rueda Material: Metal Quinta: Reemplazo para la serie 1 3 5 6 7 x1 x2 x3 x4 x5 x6 z4 y más Cómo usar: 1. Primero, rocíe el aflojador de tornillos alrededor de los tornillos, una pequeña cantidad a la vez (no rocíe directamente sobre la cabeza) tanto como sea posible, dejando que el aflojador penetre; 2. Después de rociar el aflojador de tornillos, puede aflojar los tornillos de seguridad en la dirección de extracción; 3. Asegúrese de limpiar el interior de los huecos de impurezas; este detalle no se puede pasar por alto; 4. Verifique que la llave de tuercas se ajuste firmemente al tornillo, luego golpee suavemente la llave con un martillo para establecer un contacto completo con el tornillo; 5. Con una llave de cruz, la fuerza vertical es mucho mayor que la fuerza de rotación, y cuanto mayor sea la fuerza de agarre, mejor será la extracción. Los detalles son más importantes que la llave en sí para extraer los tornillos más apretados. Lista de paquetes: 1 x Llave de tuerca. Nota: Antes de comprar, verifique que nuestro producto coincida con el tipo de tornillos antirrobo que deben retirarse del área del cubo de la rueda y que solo el casquillo coincida con el patrón de los tornillos.