Latiguillos de freno flexibles de teflón con refuerzo de acero para BMW X5 E70.

Mangueras de freno flexibles de teflón con trenzado de acero para BMW X5 E70.

Juego de mangueras de freno de teflón con trenzado de acero para los siguientes coches:

BMW X5 E70

• años de modelo 2006 - 2013

* Después de la compra, envíenos el número de serie. VINpara seleccionar el kit de mangueras correcto.

El kit incluye seis mangueras de freno flexibles de teflón con trenzado de acero:

Manguera para el eje delantero:

2x OEM: 34306853743

• Rosca A: ext. M10x1
• Rosca B:M10x1 interna
• Longitud:625 mm

Manguera delante del eje trasero:

1x OEM: 34326853745

• Rosca A:int. M10x1
• Rosca B: interna M10x1
• Longitud: 230 mm

1x OEM: 34326853746

• Rosca A: interna M10x1
• Rosca B: interna M10x1
• Longitud: 270 mm

Mangueras del eje trasero - abrazadera:

2x OEM: 34306853744

Rosca A: M10x1 exterior

Rosca B: ext. M10x1

Longitud:460mm

Las mangueras de freno flexibles de teflón con trenzado de acero de la serie zpet - donocik racing son productos polacos fabricados con componentes de la más alta calidad.

Parámetros básicos Datos técnicos:

• Diámetro interno de la manguera: 3,2 mm
• Diámetro exterior de la manguera: 8 mm (* la manguera con cubierta en la versión incolora tiene un mayor espesor exterior y un tipo diferente de trenzado de refuerzo, gracias al cual sus parámetros son superiores a los de las mangueras en otras versiones de color)
• Presión máxima de trabajo: 275 bar (a 20 °C)
• Presión mínima de rotura: 1100 bar (a 20 °C)
• Temperatura máxima de trabajo recomendada: 130 °C
• Temperatura máxima de trabajo: 260 °C (por encima de 130 °C, la presión máxima de trabajo se reduce en un 1 % por cada 2 °C adicionales)
• Radio de curvatura mínimo: 55 mm
• Extremos fabricados en acero 230Mo7pb clase automática, galvanizado (serie ZPET INOX: líneas fabricadas con acero inoxidable AISI 306) extremos de acero)
• posibilidad de elegir la versión de color

Las ventajas de las líneas de freno trenzadas de acero son:

• Mayor precisión del funcionamiento del sistema de la manguera de freno: Gracias al refuerzo de acero, las mangueras no se expanden bajo presión como las mangueras de goma, lo que garantiza una dosificación precisa y una modulación perfecta de la fuerza de frenado. El menor tiempo de respuesta del sistema se traduce en una menor distancia de frenado.
• Eficiencia: Resistencia a altas presiones y temperaturas muy elevadas.
• Seguridad: La construcción "blindada" y los materiales de la más alta calidad garantizan la fiabilidad en condiciones extremas.
• Sin mantenimiento: La manguera de teflón es impermeable al vapor de agua, protegiendo el líquido de frenos de la acumulación de agua.
• Durabilidad: Muchos años de uso sin problemas garantizados por la garantía del fabricante.

En resumen: Tras instalar nuestras mangueras, el usuario experimenta una mayor eficiencia de frenado, lo que se traduce en un mejor control del vehículo y una mayor sensación de seguridad.