Kit de mangueras para bomba de dirección asistida, 25 pulgadas, 6AN, fabricado en nailon y acero inoxidable, junta de repuesto para conexiones de intercambio C10 LS Tipo 2.

Características:Diseño compatible: Diseñado específicamente para reemplazar las bombas de dirección asistida del C10 LS, este kit de mangueras para bomba de dirección asistida se conecta a las bombas de dirección asistida Tipo 2. Ofrece un ajuste preciso, lo que facilita la instalación en su vehículo.2.Materiales de alta resistencia: El kit de mangueras para bomba de dirección asistida incluye mangueras de nailon y acero inoxidable.Estas mangueras son impermeables, duraderas y capaces de soportar altas temperaturas y condiciones extremas, lo que garantiza una larga vida útil.3.Diversas aplicaciones: Este versátil kit de mangueras se utiliza ampliamente en diversos sistemas, incluyendo suministro de combustible, inyección de combustible, turbocompresores, supercargadores, así como en aplicaciones de alto rendimiento y competición, satisfaciendo una amplia gama de necesidades automotrices.4.Sistema de combustible funcional: El kit de mangueras para la dirección asistida se utiliza para crear un suministro de combustible sin retorno en las conversiones a motores LS e inyección electrónica de combustible, garantizando un rendimiento y una eficiencia óptimos.5.Fácil instalación: Gracias a su diseño intuitivo, nuestro kit de mangueras para la bomba de dirección asistida facilita la instalación, permitiéndole actualizar o reemplazar sus mangueras existentes de forma rápida y eficiente sin comprometer la calidad.Especificaciones: Tipo de artículo: Kit de mangueras de dirección asistida Material: Nylon, acero inoxidable Aplicación: Reemplazo para C10 LS Connects Tipo 2 Lista del paquete: 1 manguera de alta presión 1 manguera de baja presión 1 columna de manguera de acero inoxidable 2 adaptadores de junta tórica 6 AN a M16x1.5 2 racores de caja de alta presión 6 AN a 11/16in-18 2 racores 6 AN a 5/8in-18 Nota: La manguera de presión está equipada con un racor M16x1.5 en la bomba y un racor de empuje inverso 11/16in-18 en la caja de dirección; la manguera de retorno está equipada con un racor de empuje inverso 5/8in-18 en la caja de dirección y se conecta a la bomba con un gancho para manguera.