KIT DE LÍQUIDO PARA COMPROBAR JUNTAS DE CABEZA

COMPROBADOR DE FUGAS DE JUNTAS DE CULATA

+

ADAPTADOR CÓNICO con un diámetro de 25-55 mm, apto para casi todos los modelos de coche. Permite comprobar turismos, camiones, tractocamiones, excavadoras, motocicletas y carretillas elevadoras, entre otros.

+ 50 ml de fluido de reacción = 25 pruebas

El dispositivo permite un diagnóstico sencillo y una rápida detección de daños en la junta de culata. En caso de daño en la junta de culata o en la propia culata, se producirá una fuga de gases de escape que, entre otros componentes, contienen CO2 y fluyen hacia el sistema de refrigeración. El principio de funcionamiento del dispositivo se basa en la medición del contenido de CO2 en el sistema de refrigeración. El fluido de reacción en la cámara del comprobador reaccionará con los gases del sistema de refrigeración y, si el contenido de CO2 aumenta, cambiará de color a amarillo, incoloro o verde.

    Si sospecha que la junta de culata está dañada, puede confirmar o solucionar el problema usted mismo, ahorrando tiempo y dinero (¡una sola prueba en un mecánico puede costar hasta 50 PLN!).

El comprobador es compatible con vehículos con motores de gasolina, GLP y diésel refrigerados por líquido.    

    El comprobador funciona igual de bien que los comprobadores de entre 250 y 500 PLN que se ofrecen en el Allegro.

El kit incluye:

• Tubo de medición de PVC
• Líquido de reacción de CO2 de 50 ml, suficiente para 50 pruebas
• Adaptador de 25-55 mm de diámetro
• Guantes GRATIS

    El rango de medición más amplio del adaptador negro El adaptador del Allegro (25 mm-55 mm) permite probar seis veces más diámetros de boca de llenado de refrigerante que los comprobadores con un solo adaptador blanco. Permite probar turismos, camiones, tractocamiones, excavadoras, motocicletas y carretillas elevadoras, entre otros.    

    El adaptador está fabricado con un compuesto de caucho especial resistente a altas temperaturas y lo suficientemente blando como para ajustarse perfectamente a la boca de llenado y al tubo del comprobador, garantizando una estanqueidad del 100 % durante la prueba.

    Instrucciones de uso:

1. Llene el dispositivo con líquido de reacción, aproximadamente 2 ml, hasta un nivel por debajo de las cámaras del comprobador.

2. Conecte el comprobador al depósito o a la abertura del radiador.    

    3. Arranque y caliente el motor, y aumente las RPM para obtener una mayor presión de combustión.    

    4. Deje el motor al ralentí o con las RPM ligeramente aumentadas y observe el líquido, que debería burbujear.

5. Si el color del fluido cambia a amarillo, incoloro o verde en pocos minutos, esto indica que la junta de culata o la propia culata están dañadas.

Producto de pulido

Eficiencia del comprobador: 99,9 %