Kit de cadena Axring XR 600 R 1988-1990, 14 y 50 dientes

El kit de transmisión Axring para Honda XR 600 R, referencia 14x50, está diseñado para los modelos de los años 1988 a 1990. Sirve para sustituir los componentes de transmisión de la motocicleta y es una opción para quienes realizan tareas de mantenimiento o renovación. El conjunto incluye una cadena con juntas tóricas y una corona de aluminio. La configuración indicada es de 14 dientes para el piñón y 50 para la corona. Antes de instalarlo, comprueba que el modelo y el año de tu moto coincidan con los especificados.

Puntos fuertes

• Compatibilidad con Honda XR 600 R: está destinado a las motocicletas de este modelo fabricadas entre 1988 y 1990.
• Kit de transmisión: reúne componentes para sustituir elementos de la transmisión de la moto.
• Cadena con juntas tóricas: incorpora juntas tóricas en la cadena.
• Corona de aluminio: incluye una corona fabricada en este material.
• Relación 14x50: identifica la configuración de dientes del piñón y la corona para comprobar la compatibilidad con la transmisión existente.

Características técnicas

• Marca: Axring.
• Tipo de producto: kit de transmisión para motocicleta.
• Modelo compatible: Honda XR 600 R.
• Años compatibles: 1988-1990.
• Referencia: 14x50.
• Configuración: piñón de 14 dientes y corona de 50 dientes.
• Material de la corona: aluminio.
• Tipo de cadena: cadena con juntas tóricas.
• Peso: 3,85 kg.

Usos

Este kit puede utilizarse para sustituir componentes de la transmisión de una Honda XR 600 R compatible. Es adecuado para trabajos de mantenimiento de la motocicleta y para renovar la cadena y la corona cuando se cambian estas piezas. También sirve para preparar una reparación en casa o en un taller, siempre que la configuración 14x50 corresponda a la moto. Comprueba el año del modelo y las especificaciones de la transmisión antes de elegirlo.

Consejos de uso y mantenimiento

Antes del montaje, verifica que tu Honda XR 600 R sea de los años 1988 a 1990 y que la configuración de 14 dientes delante y 50 detrás sea la adecuada. Confirma que la cadena con juntas tóricas y la corona de aluminio coincidan con los componentes que vas a sustituir. Instala el kit siguiendo las indicaciones de mantenimiento de la motocicleta y comprueba el ajuste de la transmisión antes de circular. Revisa periódicamente el estado y la tensión de la cadena según las instrucciones del fabricante de la moto.