Kit de cadena Axring origine F 800 GS 16x42 con juntas tóricas

Este kit de cadena Axring, referencia «origine f 800 gs», está diseñado para la transmisión de la motocicleta BMW F 800 GS. Incluye una corona con configuración de 16x42 y orificios de montaje de 10,5 mm, además de juntas tóricas. Sirve para sustituir componentes de la transmisión o renovar el conjunto de cadena y corona de una moto compatible. Está dirigido a quienes realizan el mantenimiento de su BMW F 800 GS y necesitan un kit con estas medidas. Antes de instalarlo, comprueba que la configuración y los orificios de montaje coinciden con los componentes de tu motocicleta.

Puntos fuertes

• Compatibilidad con BMW F 800 GS: permite elegir un kit diseñado para este modelo de motocicleta.
• Configuración de corona 16x42: especifica la combinación de medidas incluida para comprobar su correspondencia con la transmisión.
• Orificios de montaje de 10,5 mm: facilita verificar la compatibilidad de la corona con el montaje de la moto.
• Juntas tóricas incluidas: forman parte del conjunto de cadena para la instalación en la transmisión.
• Uso para mantenimiento o sustitución: permite renovar componentes de la transmisión cuando sea necesario.

Características técnicas

• Marca: Axring.
• Referencia: origine f 800 gs.
• Tipo de producto: kit de cadena para motocicleta.
• Modelo compatible indicado: BMW F 800 GS.
• Configuración de la corona: 16x42.
• Diámetro de los orificios de montaje: 10,5 mm.
• Tipo de juntas: juntas tóricas.
• Peso: 4,4 kg.

Usos

Este kit se puede utilizar para sustituir componentes de la transmisión de una BMW F 800 GS compatible. También sirve al renovar la cadena y la corona durante el mantenimiento de la motocicleta. Es una opción para quienes preparan una reparación en casa o en un taller y necesitan comprobar las medidas antes del montaje. Puede emplearse al revisar el conjunto de transmisión y determinar que la configuración 16x42 y los orificios de 10,5 mm corresponden a la moto.

Consejos de uso y mantenimiento

Antes de comprar o instalar el kit, confirma el modelo de la motocicleta y compara la configuración 16x42 con la transmisión existente. Comprueba también que los orificios de montaje de 10,5 mm coinciden con la corona que vas a sustituir. Instala la cadena y la corona siguiendo las indicaciones de mantenimiento de la motocicleta. Tras el montaje, revisa el conjunto de transmisión de acuerdo con las recomendaciones del fabricante de la moto.