Descripción general
Juego de discos y pastillas de freno trasero para vehículos Audi, Skoda y VW, diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo y una excelente durabilidad. Este conjunto incluye discos de freno sólidos y pastillas de freno de alta calidad, garantizando una frenada eficiente y segura.Especificaciones técnicas
- Código de producto: 200901230P
- Posición de montaje: Eje trasero
- Cantidad Unidad: Juego
- Disco de freno:
- Tipo: Sólido
- Grosor [mm]: 9.0
- Diámetro exterior [mm]: 230
- Altura [mm]: 40.6
- Ø del orificio [mm]: 15.6
- Espesor mínimo [mm]: 7.0
- Diámetro interior [mm]: 125.8
- Número de orificios: 5
- Peso neto [kg]: 2.68
- Peso bruto [kg]: 2.71
- Cantidad requerida: 2
- Bloque de freno:
- Lado de montaje: Eje trasero
- Grosor [mm]: 17.2
- Sistema de frenado: Lucas / TRW
- Ancho [mm]: 87.6
- Alto [mm]: 52.9
- Número de pernos: 4
- Contacto de aviso de desgaste: Sin contacto de desgaste
- Artículo/información suplementaria: Con placa de amortiguación
- Peso neto [kg]: 0.84
- Peso bruto [kg]: 0.84
Compatibilidad y accesorios
Compatible con los siguientes modelos:
AUDI
- A1 (8X1, 8XK) 1.4 TFSI hatchback | 1390 cc 136 kW / 185 CV | 2011.01 - 2015.04
- A1 (8X1, 8XK) 1.6 TDI berlina | 1.598 cc 66 KW / 90 CV | 2011/03 - 2015/04
- A1 (8X1, 8XK) 2.0 TDI elevador | 1.968 cc 105 KW / 143 CV | 2011/09 - 2015/04
- A3 (8L1) 1.6 retroceso | 1.595 cc 74 KW / 101 CV | 1996/09 - 2003/05
- TT (8N3) 1.8T coupé | 1781 cc 120 kW / 163 CV | 2005/09 - 2006/06
SEAT
- Córdoba (6L2) 1.6 sedán | 1.598 cc 74 kW / 101 CV | 2003/04 - 2009/11
- IBIZA III (6L1) 1.8T FR liftback | 1781 cc 110 kW / 150 CV | 2003/12 - 2008/05
SKODA
- FABIA I (6Y2) 1.4 TDI elevador | 1.422 cc 55 kW / 75 CV | 04/2003 - 03/2008
- OCTAVIA I (1U2) 1.6 liftback | 1595 cc 74 kW / 101 CV | 02/1997 - 12/2007
Instalación
Se recomienda que la instalación sea realizada por un profesional para asegurar un correcto funcionamiento y evitar daños en el sistema de frenos.
Uso
Este juego de discos y pastillas de freno está diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo en condiciones normales de conducción, garantizando una frenada segura y eficiente.
Otra información





















