Juego de 5 sensores de bajo nivel de aceite con alarma/alerta, compatibles con Honda GX160/GX200/GX240/GX270/GX340/GX390

Descripción general

Este sensor de nivel bajo de aceite para motores Honda es una pieza de repuesto altamente confiable, diseñada para garantizar la seguridad y la longevidad de sus generadores y motores de combustión interna. Fabricado en metal robusto y plástico duradero, se adapta perfectamente a los modelos Honda GX160 a GX390 (5.5 a 13 HP), proporcionando una detección precisa del nivel de aceite y activando automáticamente una alerta antes de cualquier riesgo de sobrecalentamiento. Ideal para profesionales exigentes y aficionados al bricolaje experimentados preocupados por la prevención y el rendimiento.

Especificaciones técnicas

• Tipo: Sensor de alarma de nivel de aceite
• Material: Metal + Plástico de alta resistencia
• Dimensiones: Aprox. 3.8 × 2.2 cm
• Diámetro del orificio de montaje: Aprox. 0.6 cm
• Longitud del cable: Aprox. 9 cm
• Compatibilidad: Honda GX160 (5.5 HP), GX200 (6.5 HP), GX240 (8 HP), GX270 (9 HP), GX340 (11 HP), GX390 (13 HP)
• Contenido del paquete: 5 sensores

Instalación

La instalación es rápida y no requiere herramientas complejas: simplemente reemplace el sensor antiguo con este modelo, que cumple con las especificaciones originales de Honda. La instalación se realiza mediante un simple atornillado; no se requieren ajustes electrónicos ni calibración. Perfecto para un reemplazo de bricolaje en menos de 5 minutos.

Aplicación

Una vez instalado, el sensor monitorea continuamente el nivel de aceite del motor y activa inmediatamente la alarma tan pronto como se alcanza el umbral crítico. Esto evita daños mecánicos, prolonga la vida útil del motor y garantiza un funcionamiento óptimo, incluso en condiciones intensivas o al aire libre.

Otra información

Este producto es totalmente compatible con los sistemas de alarma originales de Honda. Las dimensiones se miden manualmente (pueden existir pequeñas tolerancias). No contiene batería; funciona a través del sistema eléctrico del motor existente. Pieza de repuesto directa, no requiere modificaciones.