Joint Etanchéité Pompe À Carburant - Ø32x46x3 Mm - Compatible Renault Clio Laguna Mégane Kangoo Scénic - Unité

Joint étanchéité pompe à carburant: pièce technique essentielle pour garantir l’étanchéité du module de pompe installé dans le réservoir, éviter les fuites de carburant et préserver la sécurité du système d’alimentation.
Résistance aux carburants: fabriqué en élastomère NBR (nitrile butadiène), spécifiquement formulé pour résister aux hydrocarbures, aux contraintes thermiques et aux solvants présents dans les carburants essence et diesel.
Précision dimensionnelle: dimensions exactes (Ø int. 32 mm / Ø ext. 46 mm / épaisseur 3 mm) assurant un ajustement parfait sans adaptation ni usinage supplémentaire.
Facilité d’installation: conception conforme aux modules de pompe type « bague de couvercle », compatible avec les interventions en atelier ou en auto-réparation — aucun outil spécifique requis.
Compatibilité large gamme Renault: convient aux modèles équipés de pompes intégrées, notamment Clio II/III/IV, Laguna II/III, Mégane II/III, Kangoo I/II, Scénic II/III, Duster, Sandero, Logan MCV 2, Lodgy, Dokker et Captain I.

Ce joint étanchéité pompe à carburant est une pièce de rechange critique pour maintenir l’intégrité du système d’alimentation de votre véhicule. Il assure l’étanchéité entre le module de pompe et le réservoir, empêchant les fuites de carburant, protégeant les joints adjacents et contribuant au bon fonctionnement du système d’injection.

Caractéristiques techniques :
– Références OEM : 7701209115, 7701207449
– Matériau : élastomère NBR (nitrile butadiène)
– Dimensions : diamètre intérieur 32 mm / diamètre extérieur 46 mm / épaisseur 3 mm
– Couleur : noir
– Poids net : environ 5 g

Utilisation recommandée :
Destiné à un usage automobile sur véhicules essence et diesel équipés de pompes à carburant intégrées (modules type « bague de couvercle »). Convient aux professionnels et aux particuliers pratiquant l’auto-réparation.

Contenu de l’emballage :
– Joint étanchéité pompe à carburant × 1