Interruptor de bloqueo de eje ARB / HF / ORE4x4

Una válvula que activa los bloqueos neumáticos de eje controlados por alta presión (p. ej., ARB, HF, ORE4x4) o vacío (p. ej., Volvo C303, también conocido como Laplanders). Este kit elimina las costosas y poco fiables electroválvulas, solenoides e interruptores eléctricos, y no requiere cableado adicional para la instalación del bloqueo. El control basado en estos interruptores es completamente fiable, funcionando bajo el agua, en el lodo, etc. Las válvulas también controlan el embrague neumático del tambor del cabrestante King-One y Goodwinch. El principio de funcionamiento de la válvula permite la desconexión instantánea tras su cierre, ya que, al cerrarse, se abre el circuito del lado del bloqueo y se cierra el circuito del lado del compresor (cuando está acoplada, ambos lados están conectados). El kit incluye conectores rápidos para una manguera de 5 mm (para bloqueos ARB) o una manguera de 6 mm para los demás.

Índice: OBLA1