Herramienta de reinicio para el sistema de monitoreo de presión de neumáticos en vehículos Ford, Lincoln y Mazda herramienta de activación del entrenamiento de programación de sensores

Descripción:
Sensor de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS) para Ford
Números de pieza intercambiables: TPMS-19, 8C2Z-1A203-A
Reemplace los sensores viejos y dañados.
2. Gire el interruptor de encendido de APAGADO a ENCENDIDO 3 veces, dejándolo en ENCENDIDO.
3. Presione y suelte el pedal del freno.
4. Gire el interruptor de encendido a la posición APAGADO.
5. Gire el interruptor de encendido de APAGADO a ENCENDIDO 3 veces y, finalmente, a ENCENDIDO.
*Si ingresa correctamente al modo de entrenamiento, la bocina sonará una vez y el indicador TPMS parpadeará.
Si está equipado, el centro de mensajes mostrará ENTRENAR NEUMÁTICO IZQUIERDO.*
6. Coloque la herramienta de activación del sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) en el lateral izquierdo (lado del conductor) del neumático delantero, a la altura de la válvula.
Presione y suelte repetidamente el botón de prueba de la herramienta TPMS hasta que suene la bocina.
(La activación del sensor con la herramienta puede tardar hasta 6 segundos; mantenga la herramienta en el lateral durante los 6 segundos completos).
Una señal audible indica que el módulo de control de la carrocería ha reconocido el sensor TPMS.
7. Dentro de los 2 minutos posteriores a que suene la bocina para confirmar la programación del neumático delantero izquierdo,
Coloque la herramienta TPMS en la válvula del lateral del neumático delantero derecho (lado del pasajero) y presione el botón de prueba para activar el sensor.
8. Repita el paso 7 para el neumático trasero derecho y luego para el neumático trasero izquierdo, en ese orden. Una vez formado el último neumático, el proceso habrá finalizado.
Una vez completada la formación, el centro de mensajes (si está equipado) mostrará "Formación de neumáticos completada".
En vehículos sin centro de mensajes, gire la llave a la posición de apagado sin tocar la bocina para verificar que el proceso de formación se haya realizado correctamente. Si el altavoz emite dos pitidos al apagar el interruptor, el proceso de formación no se ha realizado correctamente.
NOTA: Si el vehículo o la rueda/sensor permanecen inmóviles durante más de 30 minutos, el sensor entrará en modo de reposo para ahorrar batería. Simplemente moverlos o girar las ruedas los reactivará y podrán comunicarse con el vehículo.
NOTA: El procedimiento de entrenamiento del TPMS debe realizarse en un vehículo a la vez, en un área libre de interferencias de radiofrecuencia y a una distancia mínima de 90 cm (3 pies) de otros vehículos equipados con sensores TPMS.
NOTA: Los vehículos con presiones de neumáticos diferentes en la parte delantera y trasera (como las camionetas de la serie F y las furgonetas de la serie E) también requieren un reentrenamiento del TPMS después de la rotación de los neumáticos. Si el sensor no se entrena, la luz de advertencia del TPMS se encenderá en el panel de instrumentos.