Espaciador de extensión para sensor lambda de O2 en ángulo de 90° para catalizador de hidrógeno, latón M18x1.5

En vehículos que cumplen con la norma de emisiones EURO 3 o superior, el segundo emulador del sensor lambda se ubica después del catalizador. Cumple una función de diagnóstico. Si detecta anomalías basadas en los datos de la unidad de control del motor (ECU), muestra un mensaje de error en el tablero y el motor puede entrar en modo de emergencia (según la marca del vehículo). Este modo suele manifestarse como una pérdida significativa de potencia. Estos problemas ocurren cuando se retira el catalizador, tiene baja eficiencia o se reemplaza por una bomba de inyección de combustible. En estas situaciones, es necesario instalar un extensor del sensor lambda. El catalizador puede reducir la potencia entre un 2 y un 3 % y la velocidad máxima del motor hasta en un 5 %. Retirarlo y usar un emulador es la solución más sencilla y económica para aumentar la potencia. El emulador también puede ser útil en caso de problemas con el sistema de GLP, que, debido a la detección de una mezcla demasiado rica, mostrará el mensaje "Revisar motor" en el tablero.



Instalación:

Desenrosque el sensor lambda, enrosque el emulador en su lugar y luego vuelva a enroscar el sensor lambda.

Las extensiones son de:


Especificaciones:

Material: Latón

Rosca interna y externa: M18x1.5

Altura: 40 mm

Dimensiones del paquete: 5 × 4 × 3 cm / 2 × 1.6 × 1.2 in

Peso: 130 g / 4.6 oz



Contenido del paquete:

1 * Extensión de sonda Lambda