El interruptor remoto antirrobo de desconexión de la batería de 200 A evita daños al automóvil por descarga de la batería

Características:1.Fiabilidad y seguridad: Nuestro interruptor remoto de desconexión de batería evita que la batería de su vehículo tenga fugas con el tiempo, a la vez que reduce el riesgo de robo.Esto no solo prolonga eficazmente la vida útil de su batería, sino que también mejora la seguridad general de su vehículo.
2.PA, plata, latón: Fabricado con una carcasa de nailon PA ignífugo y terminales de latón, ofrece una excelente conductividad y disipación de calor, proporcionando un rendimiento superior para sus necesidades automotrices.
3.Robusta durabilidad: Este interruptor de desconexión de batería está diseñado para soportar condiciones adversas, garantizando un funcionamiento fiable incluso en temperaturas y vibraciones extremas.
4.Especificaciones del producto: Nuestro interruptor de desconexión antirrobo para automóviles admite una corriente continua de hasta 200 A y una corriente máxima de 360 ​​A (hasta 3 segundos).
5. Fácil instalación: Diseñado para una fácil instalación, nuestro interruptor de apagado de batería garantiza un proceso de configuración sencillo.Recuerde desconectar la alimentación antes de comenzar la instalación para garantizar un uso seguro y eficiente.
Especificaciones:Tipo de artículo: Interruptor de desconexión remota de batería
Material: PA, plata, latón
Corriente nominal: 200 A
Tipo de contactor: Normalmente abierto
Batería remota: Pila de botón CR2016X2 de 85 mAh (batería incorporada incluida) Alarma automática y desconexión automática de la batería en caso de pérdida
Frecuencia 433,92 MHz, MODO PERSISTENTE Frecuencia 433,92 Indicador luminoso (encendido cuando está conectado, apagado cuando está desconectado)
Consumo de energía en espera ultrabajo de 700 UA
Protección contra fallos de encendido y del proceso de conducción

Cómo usar:Dispositivo inteligente de protección de la batería del coche 1. Corriente de carga de trabajo del producto: 200 A a 300 A 2. Conecte el relé al terminal positivo de la batería de 12 V a 86 pies y al terminal negativo a 85 pies a 87 pies. 3. Conecte el relé al terminal negativo a 87 pies. 4. Conecte el cable del terminal negativo desconectado al terminal negativo a 30 pies. Instrucciones de instalación: 1. Desconecte el cable del terminal negativo de la batería. 2. Conecte el cable del terminal negativo desconectado al terminal negativo a 30 pies. 3. Conecte el relé al terminal negativo a 87 pies. 4. Cable rojo (terminal positivo a 86 pies), cable negro (terminal negativo a 85 pies). Diagrama de pines del relé. Instrucciones de emparejamiento del control remoto: 1. Modo de bloqueo (para el control del sistema del vehículo): Mantenga pulsado el botón manual durante 3 segundos. El indicador de aprendizaje parpadeará 3 veces para entrar en el modo de aprendizaje. Pulse el botón del mando a distancia; el indicador de aprendizaje parpadeará tres veces tras un aprendizaje correcto. Pulse otro botón del mando a distancia tras un aprendizaje correcto; el indicador parpadeará tres veces. 2. Tras entrar en el modo de aprendizaje, si no se recibe ninguna señal del mando a distancia en 30 segundos, el sistema saldrá automáticamente del modo de aprendizaje. 3. Borre el código, presione el botón manual, el indicador de aprendizaje parpadea 8 veces para indicar que se completó el borrado del código (presione y mantenga presionado el botón manual para mostrar el indicador parpadeando 3 veces, 4 veces, 5 veces, 8 veces; parpadear 3 veces es un estado de aprendizaje en modo de bloqueo, el flash

Lista de paquetes:

1 x interruptor
1 x abrazadera de batería
2 x lámina de latón
1 x Nariz de latón
2 x Control remoto
2 x Cable de conexión
1 x Tapa
1 x Manual del usuario

Nota:

1. El control remoto se puede combinar con el dispositivo dentro del rango de voltaje de trabajo.
2. Los botones de apagado manual pueden conectar y desconectar el dispositivo dentro del rango de voltaje de trabajo.
3. El dispositivo se apagará y desconectará automáticamente si el voltaje de suministro es inferior a 6 V o superior a 30 V.
4.Si la tensión de alimentación está por debajo del umbral de protección (11,8 V / 23,2 V), se reproducirá un aviso después de 60 segundos y el dispositivo se desconectará automáticamente después de 120 segundos para proteger la batería.
5.El mando a distancia RF fallará si la tensión supera los 13,3 V (sistema de 12 V) / 26,2 V (sistema de 24 V) para evitar cortes de energía accidentales durante la conducción.
6.El rango de tensión de 6 a 18 V se reconoce como un sistema de vehículo de 12 V, cumpliendo con el umbral de funcionamiento del sistema de 12 V.
7.El rango de tensión de 18 a 30 V se reconoce como un sistema de vehículo de 24 V, cumpliendo con el umbral de funcionamiento del sistema de 24 V.
8.El El sistema entrará en un estado de protección contra fallos de funcionamiento cuando el voltaje de la batería sea relativamente alto durante la conducción.
9. El sistema entrará en un estado de protección contra fallos de funcionamiento cuando el voltaje de la batería sea relativamente bajo durante el encendido.